Reportaje Powerart 9-3 3p 2001 150cv

Saab 900 GM desde 1993 a 1998 y de los modelos Saab 9-3 desde 1998 al 2002

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Sebasrodes
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Reportaje Powerart 9-3 3p 2001 150cv

Mensaje por Sebasrodes »

Buenos dias.

Acaba de salir un extenso y bonito reportaje. Curiosamente la unidad es casi calcada a la mía, mismo año, color, motor, 3p. Creo que es SE (piel, madera) el mio no

Saludos

Sebastia

https://youtube.com/watch?v=HD_E6HkhEZ8 ... 4LdbJu10VO
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MF
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Re: Reportaje Powerart 9-3 3p 2001 150cv

Mensaje por MF »

Está interesante el reportaje y el 9-3 protagonista de la prueba.

Esos años finales de los '90 y hasta la crisis del 2.008 (los años del: "España va bien") el éxito de ventas de SAAB en España (entre los 5 mayores mercados de SAAB en el mundo), se debió básicamente a la incorporación de motores TiD que multiplicaron las ventas. Modelos propulsados por motores de gasolina, lamentablemente en España tuvieron unas ventas muy discretas.

Es de agradecer ver la prueba de un bonito y cuidado 9-3 (MY01) equipado con motor de gasolina.

Por cierto, ese interior del techo a ver si le hace una reparación menos chapucera. Desmerece mucho ver ese impecable interior con el techo descolgado "remachado" por varios puntos. Dejarlo perfecto cuesta cuatro duros.

Felicidades por el reportaje.

MF
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Mintxo
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Re: Reportaje Powerart 9-3 3p 2001 150cv

Mensaje por Mintxo »

Interesante reportage de Guille. El coche muy bonito. Seguro que el techo está en la lista de tareas, pero es una buena liada, y requiere su planificación. :-)

Saludos
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JLE
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Re: Reportaje Powerart 9-3 3p 2001 150cv

Mensaje por JLE »

Estupendo reportaje.
900 S cupé Aero Europa, verde scarabe, año 93
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