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T16 escribió:Joder macho, esto sí es un reestreno.
Y una pregunta, ¿no pensaste en hacerle el repaso de pintura después de meterle mano al motor?
Que va, las llantas están pintadas en cromo y dependiendo la luz se llega a parecer mucho al color de la carrocería. Quería darle un toque diferente pero sin alterar el "ecosistema".Ruben escribió:¿Has pintado las llantas del color de la carrocería?
Bonito reestreno, me imagino tu impaciencia.
Si, es el nuevo, por?M4R10 escribió:Ese casquillo que muestras esta seriamente perjudicado.
Hubiese dejado las manguetas calzadas con un taco, la rotula de la que cuelgan tiende a coger holgura facilmente.
El kit de distribucion de la imagen 0235 es el nuevo
te pierden los cv carcar escribió:Y todo eso para conformarte con los 150cv. de serie??
Mi enhorabuena por la operación... pero yo le metería una repro para de verdad disfrutar de ese chasis y ese motor.
Conformarme...pues la verdad es que me encanta como anda este coche y no quiero ni imaginarme como va ir de fino ahora que le voy a poner al día. Más potencia? Para mi gusto creo que es suficiente.car escribió:Y todo eso para conformarte con los 150cv. de serie??
Mi enhorabuena por la operación... pero yo le metería una repro para de verdad disfrutar de ese chasis y ese motor.
Sería un tanto arriesgado, ya que aún siendo el funcionamiento de la caja totalmente satisfactorio forzaría innecesariamente su averia.M4R10 escribió:La caja de cambios tiene mas de 220mil kms, seria sentenciarla sin indulto posible. Y una automatica no es precisamente barata.
Sí por queeee..... ya huelechems escribió:El final de la operación tröll esta acercándose...
Yo si que lo ansío, creeme no veo llegar el día. He comprado otro spray mata-mata para dedicarme a fondo, con suerte este fin de semana. No veo momento, bufff...M4R10 escribió:Ansío escuchar el sonido de este motor "rehecho".
Va, que no es poco.chems escribió:
Por cierto, "lo tuyo" como va?
. Tu espera y verás.
