Club SAAB España

Hola a todos..
El pasado fin de semana el padre de un buen amigo mio se pego un golpe con su coche (vectra 2.2 DTi) bueno le pegaron... y tras presupuestarlo y sopesar los pros y contras a decidido no repararlo, la cuestion es que antes de ir al desguace me he ofrecido voluntario para aligerarlo de peso un poco vale vale, para surtirme de posibles repuestos..
La cuestion es: que merece la pena, se averia mas facilmente, resulta interesante desmontarle?? Ya sabeis, tipo cauda, EGR etc..
Gracias.

Turbo, caudalímetro, culata, centralita de inyección, bomba de inyección, inyectores

Buff, cuanta cosa que no se donde esta ni que forma tiene..
Pero y eso es facil de sacar o se desmonta medio motor??
Ademas, tanta cosa que has nombrado.. tantas averia puede tener mi coche

pa por si acaso quita todo lo que puedas. Si lo pillo yo le hago un destrozo.......Ademas que aunque no sean para ti se pueden vender bien.

Bomba de inyeccion, inyectores, turbo, caudalimetro, egr, compresor de aire, bateria, bomba de direccion asistida, bomba de vacio, unidades de control de motor abs.......yo que se. Desmonta todo lo que tenga pinta de ser caro.

A mi me hace falta el serpentín de contacto del Airbag del conductor. Es la pieza 50 11 705, aunque le saltara el airbag sigue siendo válida (creo). Si te hace falta te envío una foto de la pieza por si no pusiera ese número.

Si me vale te pago la pieza y los portes a Palma. Gracias.

Pues nuse ni lo que es, pero si me concretas mas puedo mirar a ver que hay que se le parezca.. ¿dara igual que sea de un vectra?

No se valdría la del Vectra. Se que comparten motor pero esto no tiene que ver con el motor. ¿Sabes si son equivalentes muchas piezas entre 93 y Vectra?

Para encontrar la pieza tienes que quitar el airbag, luego una pieza de hierro, luego los contactos del claxon, luego el volante y la que viene a continuación es una pieza cuadrada sujetada por dos tornillos en diagonal. Es la que lleva los cables. Parece largo pero es muy sencillo de desmontar.

Hola pepe..
Se que muchas de las piezas que llevan nuestros Saab son de origen Opel, solo hace falta ver la parte de atras de muchas de ellas en las que esta el emblema de GM..
De todas formas el "donante" ya se encuentra en el desguace, y no tenia control de radio en el volante por lo que recuerdo.
Saludos