Club SAAB España

Bueno, pues eso, como algunos ya sospechareis, me he decidido despues de probar el 900 rojo que tenía en venta Javier Sanchez (Rogasanz) y ya puedo decir que es mío, aunque no esté en mi poder todavía . Las sensaciones al probarlo, confirmaron lo que se adivinaba y está francamente bien. Ahora estoy en el proceso de espera, pues cambiaremos la lona, y el tapizado de los asientos, así es que tan pronto lo tenga terminado subiré fotos.

Pero ahora empieza lo malo. He visto alguno con el cuadro de madera, y claro el lío ya se ha montado. En mi opinión es irresistible, pero lo que pasa que un cuadro original de madera supongo que será mas raro que un kilo de angulas. Así es que he buscado en el foro y creo que alguno, ha puesto el kit de wood company. ¿Que tal queda?¿Es fácil el montaje?.Según creo es una lámina que va pegada sobre el acolchado original, y eso no se si me va a gustar. En fin os mantendré informados.

Josemi, aunque tu cabrio sea un cabrio, no deja de ser un 900, por lo que si buscas en ese foro encontrarás abundante información al respecto.

El salpicadero de madera original es lo mejor, pero en efecto es muy muy dificil encontrar uno en un desguace y por ebay es practicamente imposible (además el coste de los portes es enorme por lo voluminoso de la pieza).

Dentro de las láminas de madera o simil madera que se pueden adherir al salpicadero, y según las diferentes opiniones de los usuarios del Club, mejor opción que la de Woodcompany es la de www.exoticwooddash.com

Un saludo.

El kit de wood company es una m***** al lado del que compró perdi

Yo también caí en la tentación pedí la misma que Peprojo

enlace

Ya os contaré cuando llegue.

Enhorabuena por la adquisición.

Josemiiiiiii!!!!!!!! NO SABÍA NADAAAAAA!!!!!

Felicidades, ya sómos 4 Saab's Cabrios en Gipuzkoa, je, je.

Cuando lo tengas me avisas. Un abrazo.

mini mini, mini mini

para la proxima vez que baje me apunto a una mini yo tambien, que parece que no hay saab en la zona norte.

Te felicito. Sabrás que siempre hay cosas por hacer... pero la base parece muy buena.

Enhorabuena, Josemi.

Pues si GUS ha sido rápido y sin meditarlo demasiado. Viaje a Madrid por trabajo, verlo , vuelta a Irún, a la semana siguiente otra vez a Madrid tambien por trabajo y con permiso de la parte contraria, ya sabes la que manda , probarlo y decisión sobre la marcha.

En el interin alguna consulta en el foro para tranquilizar la conciencia y justificar la decisión , y ahora a esperar que esté terminado con la lona y los asientos nuevos. En cuanto lo tenga lo presentaré como Dios manda y nada mejor, si quereis, que una comida o lo que se tercie, eh Alvaro.

Retomo el post, porque ya tengo el cabrio. Ayer viernes fui a Madrid en el Altaria (5 horas y media), hay que ver como mejoramos las comunicaciones, hasta hace un mes San Sebastian Madrid eran 7 horas. .Hoy a la mañana a las 9 he ido donde Javier. Hemos pasado la ITV, recargado de gas el aire acondicionado, alguna chorrada mas, y a las 13,30, camino de Irún. He coincido con Peperrojo, lástima no haber tenido mas tiempo para charlar un rato, pero ya iba tardísimo. Buen día, no demasiado caluroso en Madrid (calculo 30º mas o menos), fuera capota,y salgo hacia Irún. Las sensaciones son buenísimas, el coche va como la seda, suave, el turbo carga con regularidad, hago pruebas, acelero, levanto, acelero, levanto y es una gozada ver la aguja como baila. El coche se mueve con soltura, los 175 CV se notan entre el tráfico de salida de Madrid. Disfruto del aire y del sol y de las nuevas sensaciones para mi de ir con el cielo por montera. Paso el puerto de Somosierra despues de probar en la larga subida que el coche va como un tiro. Los Kms y los años, no parecen pesarle, aunque en la subida observo que sube un poco de temperatura, aunque supongo que será porque le he exigido bastante. A la altura de Boceguillas tengo que parar porque empieza a llover. Pongo la capota, me pongo las gafas de submarinismo, pensaba que con la que se me venía encima las iba a necesitar, pero oh sorpresa, ni una gota dentro del habitáculo, y eso que desde Boceguillas hasta Irún, mas de 300 Kms, no ha dejado de llover en ningún momento, bueno si, en alguno no llovía, jarreaba, pero ni aun así ha entrado ni una gota. En Vitoria parada a repostar, no he controlado cuanto ha consumido, y breve conversación con el empleado de la caja. "Joder que coche mas raro, pero que bonito es.¿Es un Saab verdad?. Si es un Pregm. Ah ya me parecía. Buen viaje. Gracias". Desde Vitoria a Irún mas agua. En la A15, desde Irurtzun hasta San Sebastián, en los tramos de subida, disfruto con el coche. Le vuelvo a exigir y no me decepciona. Llego a Irún y sigue lloviendo. He tardado 4 horas y media. He parado 2 veces, y he terminado el primer viaje con este coche. Las conclusiones no pueden ser mejores. El coche es una maravilla, y conducir un cabrio descapotado es una sensación maravillosa. Perdonar el ladrillo, pero solo aquí comprendeis las sensaciones de hoy.

Enhorabuena y a disfrutarlo. Todo llega

Respecto a lo de la temperatura, en principio no deberías preocuparte. Ten en cuenta que los 900 y los 9000 (y en general todos los coches "de antes") marcan la temperatura REAL, no como en los actuales, que la aguja está "pintada" en medio y sólo se mueve hacia arriba cuando el motor está a punto de explotar . Y además las condiciones eran duras: subida dándole cera, calor y muuuucha humedad, lo cual hace disminuir sensiblemente el rendimiento de los motores turboalimentados.

Así que lo dicho, a disfrutarlo con salud

Josemi hay que quedar!!!

Me alegro mucho por ti. No le deseo a nadie un viaje como el mio cuando fui a buscar mi 900 a Madrid.

-Salida de Madrid a las 20.00h. en vez de por la mañana.
- Parada en el arcen. La temperatura a 2 mm del rojo.
-Noche en Guadalajara.
-El coche a partir de 160 le costaba horrores.
-La reparacion del aire, una ñapa.
-Y con todo este percal preguntandome quien demonios me manda a mi comprarme un coche con 15 años y en Madrid.

Aun que al menos conoci a Aeromac. En fin, que me hubiero encantado que mi viaje se hubiera parecido mas al tuyo.

Felicidades y a disfrutarlo muchisimo, es una autentica belleza

Josemi escribió: En la A15, desde Irurtzun hasta San Sebastián, en los tramos de subida, disfruto con el coche. Le vuelvo a exigir y no me decepciona. Llego a Irún y sigue lloviendo. He tardado 4 horas y media. He parado 2 veces, y he terminado el primer viaje con este coche. Las conclusiones no pueden ser mejores. El coche es una maravilla, y conducir un cabrio descapotado es una sensación maravillosa. Perdonar el ladrillo, pero solo aquí comprendeis las sensaciones de hoy.

No hay nada que perdonar hombre, un gustazo leerte y que sigas escribiendo.-
Cuando he subido al Norte he hecho ese tramo, por esa autovia te das cuenta el bendito chasis de este coche, con el Corsa iba de carril a carril sin poder con tranquilidad pasarlo de 120 so pena de acabar rodando antes de llegar a Pagozelai.-
Ahora con el sueco vas soldado a la carretera y como el motor va sobrado subes a 140 y ni te enteras.....vaya juguete tenemos....y lo mejor es que poca gente lo conoce.-
A disfrutarlo a ver un dia que suba por aquella zona si quedamos y tomamos unas cañas....