Club SAAB España

Hasta ahora, si teníais algún problema con la bomba de gasoil había que cambiarla por una nueva o si no por una reconstruida, pero el coste de la operación era muy alto, alrededor de 3.000 euros.

Pues bien, ahora hay empresas que son talleres autorizados de Bosch que se dedican a arreglar las bombas de gasoil a un precio muy bajo. He visto publicidad de la única que hay en Galicia y mencionan específicamente la Bosch VP44 rotativa que tran nuestros Saab.

Así que si a alguno os pasa ya sabéis, nada de comprar una nueva.

El teléfono de la empresa en Galicia es el 981 583 522. Seguro que allí os podrán decir otros talleres autorizados para esto en otras comunidades.

Saludotes

Cuanto es precio bajo? Yo tengo la mía estropeada guardada por si un día la reparo.

Pues no tengo ni idea tío.

Pégales una llamadita a ver. Seguro que se la puedes enviar por mensajero y te la devuelven reparada.

Saludotes

Gracias

otes3000 escribió:Hasta ahora, si teníais algún problema con la bomba de gasoil había que cambiarla por una nueva o si no por una reconstruida, pero el coste de la operación era muy alto, alrededor de 3.000 euros.

Pues bien, ahora hay empresas que son talleres autorizados de Bosch que se dedican a arreglar las bombas de gasoil a un precio muy bajo. He visto publicidad de la única que hay en Galicia y mencionan específicamente la Bosch VP44 rotativa que tran nuestros Saab.

Así que si a alguno os pasa ya sabéis, nada de comprar una nueva.

El teléfono de la empresa en Galicia es el 981 583 522. Seguro que allí os podrán decir otros talleres autorizados para esto en otras comunidades.

Saludotes

ya que eres de alli les podrias mandar un mail par ver si le pueden dar un poquito mas de presion...

Estoy observando muchas cuestiones sobre la bomba de inyección de nuestros "queridos" diesel. A cuantos de vosotros se os ha jorobado la bomba de inyección ???... yo ya me apunto a lista!!!.

Saludos..

A mi se me jodio la electronica de la bomba, o eso me dijeron.

Lagarto lagarto, no me pongáis nervioso. La mía de momewnto como el primer día (tocaremos madera). Un consejo para que dure: no echéis el gas-oil del caro, tiene menos azufre y se lubrifica menos, lo que dá lugar a agarrotamientos y mas temperatura e funcionamiento por el roce de los elementos. Si lo echáis porque limpia los inyectores y demás, utilizar de vez en cuando un aditivo de cerio de WINN`S. 8) 8)

a mi me acaban de dar la noticia, dicen que tengo la bomba jodida, es curioso, por que yo solté los tubos de inyección y si le das al contacto po ahí salía gasoil.... será la famosa electronica...... igual vendo el coche por piezas, la reparación casi vale más que el.

Los coches llevan una bomba eléctrica en el depósito de combustible que hace llegar el gasoil a la bomba rotativa que es la que se encarga de dar presión y distribuir el gasoil a los distintos inyectores.

Al dar contaco lo que haces es accionar esa bomba eléctrica, por eso ves salir el gasoil. La bomba de verdad funciona con el movimiento del motor, al dar contacto si el motor no gira la bomba de inyección no se mueve

marino escribió:..... igual vendo el coche por piezas, la reparación casi vale más que el.

que presupuesto te han dado?

A mi tambien se me ha jodido la bomba, pero me dicen que hay que mirar si se puede reparar o directamente cambiarla. Que p*****! 7 años y 200.000 kms, no se que hacer

BUenas a todos,
Al final he reparado la bomba en una casa BOSCH en Madrid, me ha costado 1375€, el coche va como de nuevo, merece la pena, si alguien lo quiere tengo los datos del taller.

Saludos.

1375 , pues no es cara, esta bien de precio.....