Club SAAB España

Tengo un SAAB 95 2.3 turbo de 170 cv. de Septiembre del 99. Lo llevé a cambiar aceite y filtro a un taller. Les comenté que en el SID me salía un indicativo de nivel limpiaparabrisas bajo, y que al rellenarlo no me desaparecía, ni tampoco podía resetearlo, por lo que pasaría por el S.O. Me indicaron que mirarían con sus comprobador de diagnostico por si podrían retirar el mensaje. Cuando fuí a por el coche no encendía. Me dicen que todavía no le habían metido la toma de diagnosis, y que desconocen por qué no arranca. El coche siempre encendió a la primera, y estoy seguro de que le tocaron porque todos los parciales del ordenador de a bordo y el contador parcial de kilómetros están a cero. Lo llevaré al S.O. pero temo una avería electrónica importante.
¿Alguien podría indicarme lo que puede haber ocurrido?
Muchas gracias de antemano.

Bueno, no tiene por que ser grave. Puede ser que sean unos manazas y hayan desprogramado el encendido. Tienen que "unir" cada llave y mando al sistema de arranque. Y si lo desprograman puede ser que no arranque

Gracias por la información Marcosb.
Hoy llevé el coche al S.O. y me dijeron que tienen tantos vehículos, que no lo pueden mirar hasta la semana que viene. Me indicaron que puede ser que no le hayan tocado los del taller al cambiar el aceite, y que hubiese coincidido que se estropease la bomba de la gasolina cuando quisieron encenderlo. Y si fuése así, me pregunto porqué se pusieron todos los marcadores a cero. En fin, espero que como tú dices, se haya desprogramado el arranque únicamente.
Saludos.

Finalmente era el Cassette de Encendido. Parece ser que cascó sólo, sin que le tocaran los del taller donde cambié aceite. Ya me lo entregaron y vá perfecto. Total 450 Euros.
Con respecto al fallo del aviso de falta de agua en el limpiaparabrisas, no pueden borralo. Me indican que no es avería del sensor ni del SID, pareciendo un problema en el cableado. Lo miraré en otra ocasión, pues de lo contrario no me lo entregaban en varios días.
Saludos.

Me alegro que no sea otra cosa. como se ha indicado en algún otro mensaje se puede considerar un "consumible" de este coche

otto escribió:Finalmente era el Cassette de Encendido. Parece ser que cascó sólo, sin que le tocaran los del taller donde cambié aceite. Ya me lo entregaron y vá perfecto. Total 450 Euros.
Con respecto al fallo del aviso de falta de agua en el limpiaparabrisas, no pueden borralo. Me indican que no es avería del sensor ni del SID, pareciendo un problema en el cableado. Lo miraré en otra ocasión, pues de lo contrario no me lo entregaban en varios días.
Saludos.

ten cambiaron bujias tambien?
si te pusieron unas , que sean las originales , sino casette a la m*****
si te quitaron el casette , desde el cual se accede a las bujias , ten cuidado que no este tunmbado , ya que se queda sin aceite y si lo arrancas pronto , tambien casca.
si has hecho 100.000 kms con el , se
te ha roto porque es otro consumible
SAABludos

Si te haces socio del club el próximo cassette te saldrá a 170 euros

Rubén escribió:Si te haces socio del club el próximo cassette te saldrá a 170 euros

ha subido 20 € desde hace 2 meses? esto de la inflacion subyacente...

No, los 20 euros son de los gastos de envío

Sí, me cambiaron las bujías por otras originales. Me dijeron que las que tenía no lo eran. Creo que esto provocó la rotura anticipada, pues tenía 75.0000 km., cuando se cascó el cassette de encendido. Torrens, qué quieres decir con "TUMBADO"? El coche me lo entregaron después del cambio en el SO, y vá perfecto.
SALUDOS

otto escribió:Sí, me cambiaron las bujías por otras originales. Me dijeron que las que tenía no lo eran. Creo que esto provocó la rotura anticipada, pues tenía 75.0000 km., cuando se cascó el cassette de encendido. Torrens, qué quieres decir con "TUMBADO"? El coche me lo entregaron después del cambio en el SO, y vá perfecto.
SALUDOS

significa que tiene aceite en el interior , para bajar la temperatura , y el aceite se va a otro lado y entonces al dejarlo tumbado , es decir NO VERTICAL , lo arrancas y se quema , hay que esperar 30 minutos , para arrancarlo , minimo. SAABludos

y si lo dejas en la posicion mas logica que es con los pichulos para arriba es peor todavia

un saabludo