Club SAAB España

Hola y bienvenido, te pongo una foto de como va conectado mi 900 del 88, espero que te sirva.

Un saludo.

Ayer el mecánico me cambió las mangueras del AC y el evaporador. Aún no le he metido gas, pero antes de hacerlo quisiera que me corrigiera lo que ha dejado mal. Ahora no sale aire ni por los pies ni por el frontal central, sólo por arriba y por los laterales del frontal (aun moviendo la ruleta, claro). ¿Tiene algo que ver con esos cables? No creo porque no tendría que haber movido nada de eso para el cambio que ha efectuado ¿verdad?

Jambrina, lo tuyo tiene más pinta de que te ha dejado el circuito si vacío, seguramente no escuches el típico sonido de Lord Vadher al mover la ruleta.
Revisa el manguito del vacío, es el que va desde el acumulador (el depósito blanco que va en el hueco de la aleta derecha) y pasa al habitáculo a través de una conexión justo debajo de la caja por la que entra el aire, no se ve muy bien por culpa de las mangueras de la dirección asistida y el mazo de cables de la instalación eléctrica que pasan por ahí. Creo que puse una foto alguna vez de eso, era lo que le pasaba al 900 que le vendí a Perdi.

Jaabier escribió: seguramente no escuches el típico sonido de Lord Vadher al mover la ruleta

Es cierto.
Gracias Jaabier, haré que revise ese tema.

Ese "pssssssssst" es un ruido que cautiva a cualquiera.....

Ubicación de la toma de vacío:

He estado hablando con el mecánico (sin tener el coche delante) y me decía que se había asegurado de dejar bien metidas las dos mangueras que están debajo del evaporador. Tras insisitir de manera diplomática con él, tal vez no hayan quedado bien encajadas. A ver si puede mirarlo....... un momento........ me dice Eva, que acaba de llevar el coche, que el mecánico dice que uno de los dos tornillos que lleva el evaporador estaba algo suelto y que él los ha apretado bien, una vez hecho el cambio de esa pieza. Tal vez, dice, que haya que dejar uno de esos tornillos suelto para que se produzca el paso de aire . Al mover la ruleta soplaba, en lugar del interior, por el evaporador. Mañana lo mira con más calma.
En la foto, Jaabier, indicas la ubicación de las mangueras, pero las mangueras no están puestas ¿no?

Si estan puestas pero es que hacen un codo a 90º que impide verlas mejor, ya que el sitio es bastante estrecho. Hay dos mangueras, prueba cambiándoles la posición.

Puedes probar con uno normal para saber si funciona aunque se quede conectado después de quetar el contacto:

enlace
foto relé

Finalmente era que había aplastado las mangueras con el evaporador. Tiene cojones, y decía que no tenía nada que ver lo que él había hecho con que no saliera aire por el frontal