Puede que el caudalímetro esté muerto, por mucho que lo limpies... no vale de nada.
¿Echa humo azul al acelerar? Esos motores siempre consumieron bastante aceite, pero si no te sopla el turbo puede que se deba a que está mal el turbo y también te consuma aceite por eso, pero debería echarte un humo gris azulado por el escape
NO ME ENTRA EL TURBO
Moderador: Moderadores
Como dice Ruben, el caudalímetro no sólo se ensucia sino que también se rompe. De todas formas, si es como en los BOSCH de los BMW E46 (serie 3 1999-2005), no basta con limpiar el filamento de "platino" sino que también hay que limpiar dos zonas sensoras que van ocultas bajo la tapa...y para eso hay que desmontar la pieza.
Saab 900 Turbo SE 95'
BMW 635 CSi 83'
BMW M635 85'
BMW 635 CSi 83'
BMW M635 85'

