Club SAAB España

Saludos.
A través del vendedor de este saab:http://www.clubsaabespana.com/secciones ... php?t=9617 me he enterado de la expectación que ha levantado. Comentar que yo he sido el comprador. Mi intención es ponerlo en circulación lo antes posible. Yo soy de Asturias, cuando trabajo estoy en Vitoria y el coche se encuentra en San Sebastian, un lío. Lo primero sería pasarle la ITV aunque como esta dado de baja sólo se puede mover con grúa. La verdad es que me espera un infierno de vueltas y trámites. Agradecería cualquier ayuda sobre cual sería la forma menos traumática de poner al bichejo en circulación.
Millones de gracias y siento aparecer por el foro pidiendo ayuda.

PD: es mi primer saab.

He aqui Don Pelayo.-
Encantado y bienvenido. Pon fotos canalla, debe ser el tio mas rapido de todo el norte....decidiendo cosas.-

Enhorabuena! Yo era el otro comprador, te adelantaste por minutos Bribon


Suerte con la recuperacion

Enhorabuena, el coche se veia muy chulo

Haber esas fotillos!!

Isuzu1.7 escribió:He aqui Don Pelayo.-
Encantado y bienvenido. Pon fotos canalla, debe ser el tio mas rapido de todo el norte....decidiendo cosas.-

Fuí rápido tomando la decisión porque le dediqué cero segundos, lo ví en la foto y dije: ¡mío!.
No le he hecho fotos,no me lo permite el cuerpo todavía, aún no estoy para celebraciones . Es frustrante que el coche arranque pero que no lo pueda mover y que tenga que tirar de grúas para todo. Ademas como soy de fuera estoy bastante perdido.

Isuzu, habrá un book completo del saab cuando termine el parto, ok?

Bienvenido. Aquí nos tienes para cualquier cosa. Pero tienes que contarnos más cosas, como de donde te viene la afición por los Saab clásicos, si tienes algun otroy esas cosillas de presa rosa

Ya nos contarás.

Una cosa que me dijo el vendedor es que lo daba ya de alta. Una vez de alta lo unico es asegurarlo, y luego llevarlo a pasar la ITV para poder recuperar en trafico el permiso de circulacion y poder hacer la transferencia. Complicado es pero si te lo montas bien, no deberia haber mayor problema.-
Enga hombre animo.... lo que mas cuesta mas se aprecia.-
Saludos

Jaabier escribió:de donde te viene la afición por los Saab clásicos

A mi padre le gustaba bastante el 900 aunque nunca tuvo uno. De todas formas yo nunca le presté mucha atención. Un día sin venir a cuento ví uno por Oviedo y me quedé petrificado en la calle. Fué extraño que un coche me dejase parado con la boca abierta y el cuello retorcido.
Bueno, cuando he visto este me ha sucedido lo mismo, aunque ahora me tengo que volcar en la parte racional del asunto que es ponerlo en circulación.

Isuzu1.7 escribió:Una cosa que me dijo el vendedor es que lo daba ya de alta. Una vez de alta lo unico es asegurarlo, y luego llevarlo a pasar la ITV para poder recuperar en trafico el permiso de circulacion y poder hacer la transferencia. Complicado es pero si te lo montas bien, no deberia haber mayor problema.-
Enga hombre animo.... lo que mas cuesta mas se aprecia.-
Saludos

Quizás yo me confunda pero para darlo de alta creo que tiene que terner la ITV, no? Si no me equivoco el tema sería:
ITV--> Alta en tráfico--> Transferencia --> Seguro
Tendré que informarme.

Creo que así. Lo primero es una ITV parecida a la que pasas si pierdes la documentación del coche, te toman la huella del número de bastidor, miden el coche, etc. y cuesta sobre 60€, luego el propietario tiene que darlo de alta, las tasas me parece que son 7€, y por último hacer la transferencia.
Lo que no se es si hay que pasar la ITV en la misma comunidad en la que se dió de baja el coche.

Emhorabuena por la adquisición, como has dicho, generaste mucha expectación.

El orden de los trámites que has dicho, creo que es el correcto. Lo que sí es seguro 100%, es que para hacer el cambio de nombre y el seguro necesitas tener la ITV en regla.

En Asturias hay algún taller que por 100 euros llevan el coche en grúa a la ITV incluyendo las tasas. Esta muy bien para coches con este tipo de problemas. Lo que no se si habrá algo similar en San Sebastian. Quizás lo mejor sería llevar de primeras el coche en grúa a la SAAB a que lo preparen lo mínimo para ITV y después de ahí a la ITV en otra grúa. No sé, habra que meditarlo. Como ya he dicho cualquier ayuda, sobre todo de la gente de la zona será agradecida enormemente. No tengo internet en casa así que veremos como me las arreglo para leeros.
¡Gracias!

Hola Grounded. Te felicito por tu compra. Me pareció un coche excelente a un precio fantástico. Deberías consultar lo de un permiso de circulación especial, con placas verdes. De esa forma se le puede hacer el seguro y circular con el desde los talleres a la itv... o llevártelo a tu casa.

Yo iria de frente a la itv y con lo que me digan al taller

8)

Hola, espero que no te haya molestado mi broma

Me alegro de la compra que has hecho, seguro que sale todo bien.

Un abrazo