Club SAAB España

Muy buenas a todos, llevo ya con esta la cuarta vez que voy a dejar el coche al taller en los 3 meses que tengo el coche al encenderse el piloto del motor, no me indica nada en el SID, simplemente pierde toda la potencia y me toca ir chafando huevos.

A alguien le a pasado algo similar, el jefe de taller de Castellon me dice que es una valvula que habre y cierra una compuerta para refrigerar el motor que no tiene mayor importancia se pone al sitio y ya esta y que estan a la espera de un nuevo sofware para que no ocurra ¿se ve que es vastante habitual en los 93 tid 150cv.

Gracias de antemano

Si es un TDI, suena a que tienes el caudalímetro sucio....pues que no te lo cambien, límpialo primero, antes de cambiarlo.

Yo tuve un problerma parecido al poco de comprar el coche,despues de tres visitas al taller me dieron con el fallo, era la mariposa que abre y cierra el paso de 8 a 16 valvulas, es un motorcito electrico y en mi unidad fallaba, la cambiaron y hasta hoy como un tiro.

Pero no iba pisando huevos, solo notaba que le faltaba potencia.
saludos

Lo de pisando huevos es un decir, pero si se nota que pierdes mucha potencia