Club SAAB España

http://www.youtube.com/watch?v=Qe6CyEMpYLQ&search=saab

No me entero muy bien de lo que dice el chavalote de las gafas...¿El que lo hace mejor en la nieve que es conectar o desconectar el ESP?

tambien hay que decir que el tio que prueba el 9-3 sin ESP lo conduce muy a lo torpe.........

saludos

edusaab escribió:tambien hay que decir que el tio que prueba el 9-3 sin ESP lo conduce muy a lo torpe.........

saludos

si, sobre todo algun "brazazo"....

he visto el video, y tras buscar por internet un traductor sueco- castellan o (ya se que parece de risa) me he enterado de que "utan" significa
"desprovisto". Así que el primer video cuando el coche termina haciento un trompo, el coche va sin el ESP, y en el segundo, con el ESP. Es mas, si veis con tranquilidad el momento en el que el tipo le da al boton del ESP, se ve como el icono del cuadro de mandos , cambia del aviso de ESP desconectado (ese triangulito con el coche) a la i.

UFFFF!! menos mal que lo habeis aclarado
Esa duda me tenía acojonado, y ya le iba a reclamar a Saab el dinero que vale montar el ESP ....