Club SAAB España

Este fin de semana he estado haciéndole pequeños mantenimientos al coche y al revisar todos los manguitos y conexiones del motor, me he dado cuenta que algunos de los conductos y tubos "pequeños" están pidiendo un cambio, teniendo en cuenta que es probable que no se hayan sustituido en los dieciseis años de vida que tienen. Ninguno está roto pero en alguno de ellos se aprecian pequeñas grietas fruto de la degradación del material.

Me gustaría que me dijerais si se pueden sustitutir los que marco en la foto, por el tubo de silicona negra de 6 mm. que venden los de Parts for Saabs: Silicon 6mm

Graciasssssss

Yo también quiero hacerlo, de los que veo por lo menos el del acelerador no se puede, aver que dice la gente ...

Qué brillo de motor!!! impresionante!!!!

ivandlf escribió:Yo también quiero hacerlo, de los que veo por lo menos el del acelerador no se puede, aver que dice la gente ...

Es que no se ve bien, es el de debajo del acelerador.

ok, el del manómetro del turbo entonces ...

Yo las que puse son de 4mm, las de 6 yo creo que se van a salir a poco que suba la presión, son demasiado grandes.

Enanoloco, vigila el cable del acelerador, que puede rozar con el tubo del aire acondicionado y producir un poro -o algo más que un poro- en este último.

A mí me lo hizo; más que un poro fue un agujero y se perdió toda la carga, por supuesto. Me tocó cambiar los dos tubos que van unidos en el compresor.

Controla la posición del separador del cable del acelerador respecto del tubo del a/a. Yo le puse una abrazadera sinfín a cada lado del separador, para que no se desplazara del punto elegido.

Saabludos.

Pues mejor los de 4mm ... son mas baratos ... y los hay en tres colores ...

Pues muchas gracias, Ruben y Riqui. Vigilaré lo que dice uno y pediré los tubos que dice el otro. Además tengo pendiente de revisar uno de los tubos, en base a un mp que me envió Jaabier.

Es que ayer tuve un día digamos "Cross Spoke" .

Un abrazo .