Club SAAB España

Creo que aquí la gente esta un poco harta de contestar a la "rumología" de mala fama de los motores FIAT...
Así que no volveré a mencionar todos y cada uno de los virtudes de estos motores y te diré muy claro - son buenos y fiables.
Y quién habla mal de ellos no tiene ni más mínima idea del mundo automovilístico. Ahora bien, eres tú quién decida - quieres un buen coche, pues cómpralo.
Si tienes dudas - vete a por un Audi 4 y serás un más entre un montón, comprobando la gran fiabilidad de los motores VAG en tus propias carnes.
¡Suerte!

Compra lo que quieras pero compra algo de lo que estés seguro... seguro de que es un buen coche, seguro de que no tendrá problemas, seguro de que te gusta, seguro de que lo puedes pagar, etc.
Si te da problemas será mala suerte y punto.

Sin embargo, si te compras algo de lo que no estás seguro y tienes problemas pensarás que eres gip*llas y te darás de cabezazos contra la pared por no comprar "el otro" del que estabas seguro que iba a ir bien.

Más vale un "porsiaca" que cien "penseques".

Ah, que se me olvidaba. Mi padre decía que de lo que oigas no te creas nada y de lo que veas sólo la mitad. Así que tú mismo.

Estos motores son de lo mejorcito en diesel ahora mismo junto con el 2.2 de Honda y el 2.0 de grupo volkswagen ,con permiso del 2.0d de Bmw que no parece un prodigio de fiabilidad aunque si el de tacto mas deportivo.
Antes de comprar el mio probé un Audi a4 2.0 tdi y tenia algo mas de alegria y deportividad que el 150 de Saab pero este era mas suave , menos vibrador y mucho mas silencioso.
Tu veras lo que buscas , pero no te bases en rumores sino en hechos.

Alex escribió:Creo que aquí la gente esta un poco harta de contestar a la "rumología" de mala fama de los motores FIAT...
Así que no volveré a mencionar todos y cada uno de los virtudes de estos motores y te diré muy claro - son buenos y fiables.
Y quién habla mal de ellos no tiene ni más mínima idea del mundo automovilístico. Ahora bien, eres tú quién decida - quieres un buen coche, pues cómpralo.
Si tienes dudas - vete a por un Audi 4 y serás un más entre un montón, comprobando la gran fiabilidad de los motores VAG en tus propias carnes.
¡Suerte!

soy uno más del montón pero sin ningún problema, si tal vez el diesel en combustible, cada vez que me enfrento con el problema.

SAAB, creo que con motor isuzu según me dijo el jefe de taller, perfecto de motor pero con muchas pequeñas pegas.

un aero es la solución!!!!!

salud 8)

Rafa , el motor isuzu es el 2.2 que se montaba antes, ahora los 1.9 son de origen fiat, pero fiat nunca ha dado problemas de motor, este mismo motor tambien lo montan casi toda la gama de opel.
El mio tiene ahora 46000km. en año y medio y va como un tiro.
Comprate el que mas te guste.
saludos

Me alegro de tu decisión. Que lo disfrutes y ya sabes dónde estamos así que no nos pierdas de vista.

Rafo, como verás en el foro se comentan mejor que en ningún sitio los defectos y virtudes del coche y de los diferentes motores. De los defectos más nombrados y creo por tanto más generalizados:

- Grillos diversos más o menos molestos.
- El famoso CLONK en la suspensión delantera.
- La falta de alegría en bajos.
- Cambio en frío con marchas bajas algo brusco.
- Alguna que otra locura del SID.

Mi opinión, con 36.000 Km en 1 año, es que los cosas buenas del coche suplen de sobra los detalles nombrados. Resultado: Totalmente Satisfecho, me encanta el coche y su conducción, pero por encima de todo es un coche precioso y cómodo.

Suerte en la decisión

Si no es mucha molestia Rafo, por cuanto te sale?, es que encargo hoy el mío, linear sport 150 cv diesel, pack executive+ pintura metalizada+ sensor lluvia+control de velocidad+ faros antiniebla+interior cromado por 27.800 euros.

como siempre comentamos en el foro...........es recomendable ponerse a posteriori el control de velocidad y el ordenador de a bordo.

No es para joder a Saab, ni a los concesionarios..........pero ya que la gente de por si aprieta mucho con los precios, va directamente de un concesionario al otro enseñando los presupuestos y demas. Pues si os poneis el control de velocidad a posteriori os puede salir por unos 100-150euros como mucho, y el ordenador de a bordo(cuyas funciones extras no son nada del otro mundo) en una revision o en la pre-entrega os lo pueden agregar en un par de segundos. Un dinerillo ahorrado para algun extra mas interesante.

saludos

rafo escribió:Estoy pensando comprar un Saab 93 Sport Sedan 150CV DIESEL.
Y me han comentado que monta motor FIAT y que no es muy fiable.
¿Alguien me puede aconsejar sobre el funcionamiento de este motor?

Gracias.

HOLA RAFO ,YO ACABO DE ESTRENAR UN TID 150 VECTOR , Y ES UNA MARAVILLA DE MOTOR , ELASTICO, SILENCIOSO,Y CON UNA CUARTA QUE TIRA COMO DIOS . ESPERO HABERTE AYUDADO EN ALGO.