Club SAAB España

Alguien tiene idea de cuanto puede costar el envío de esto desde New York.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vintage- ... 6180QQrdZ1

Le he preguntado el vendedor y me dice que no lo sabe, pienso que debe ser tan caro que no quiere decirlo.

El precio es tan tentador que puede compensar los gastos de envío, pero comprar sin saber los gastos parece arriesgado.

Que os parece?


P.D. Disculpas por poner una dirección tal larga, pero no se como hacer los enlaces abreviados.

Hay salpicaderos nacionales en muy buen estado... es delicado meter eso en un viaje tan largo... y caro

Peperrojo, no se abre el enlace pero por el texto, obviamente se trata de un salpicadero de 900 (bueno y porque ya lo ha dicho antes Rubén ).

Para que te oriente, mandar uno de esos desde el Reino Unido, por DHL, cuesta 30 libras (43 euros), no por el peso, sino por lo voluminoso una vez empaquetado debidamente. Además ten en cuenta, que lo que venga de USA pasa por aduana, a no ser que lo cueles como "libro", paquetería menor o sobre de correo normal, que en este caso va a ser que no.

Hola, yo tengo uno de repuesto. Tenía pensado ponerlo a la venta en ebay porque parece que se vende bien.

celtiga escribió:Hola, yo tengo uno de repuesto. Tenía pensado ponerlo a la venta en ebay porque parece que se vende bien.

Tienes un MP

peperrojo escribió:Alguien tiene idea de cuanto puede costar el envío de esto desde New York.

Aquí lo puedes calcular; http://www.ups.com/europe/es/spaindex.htm

...no se como hacer los enlaces abreviados

Así; enlace abreviado.

(Con enlace bla bla)

72sonett escribió:

peperrojo escribió:...no se como hacer los enlaces abreviados

Así; enlace abreviado.

(Con enlace bla bla)

Gracias, 72sonett, para la próxima vez intentare hacerlo bien.

Enanoloco, es verdad, no había caído yo en eso de la aduana, me puede salir la broma por un ojo de la cara además del tiempo que lo pueden tener retenido.

A ver el del amigo Celtita y si no seguiré el consejo de Rubén y continuare buscando por estas tierras.

Saludos y gracias por vuestras las respuestas.

Pues mira... te cuento mi caso reciente...

La luna trasera del sonett III que estamos haciendo costó 100 dólares, la palanca de cambios 50, el resto hasta los 503 euros son gastos de envío... ha estado 4 días en la aduana, y hoy al llegarme he tenido que pagar... 83 euros!!!!!!! joer más en impuestos que lo que costó la pieza...

Pero bueno... la luna era complicada de lograr por otro camino... y pese a que hubo que rascarse el bolsillo me llevé un alegrón al verla

Que susto. Pero como dices si no hay mas remedio porque aquí no existe, hay que pasar por el tubo. Pero en mi caso tienes razón, no compensa por barata que sea la pieza en origen. Seguiré buscando por aquí.

Ah, y eso del sonett que estáis haciendo? No se nada, cuenta, cuenta.

Pásate de vez en cuando por el foro de clásicos

ruben escribió:...el resto hasta los 503 euros son gastos de envío..

Pero incluyendo US$200 para seguro. Supongo que no necesitas eso en caso de un salpicadero.

Pues no creas, el salpicadero del 900 es fácil de "aplastar" en la zona tan hueca donde van los relojes y mandos de la calefacción.

ruben escribió:...es fácil de "aplastar"....

Si, pero yo llenaria todo el salpicadero con bolsas plasticas llenado con espuma poliuretano, que queda "sólido".

peperrojo escribió:Ah, y eso del sonett que estáis haciendo? No se nada, cuenta, cuenta.

Aquí tienes el enlace; es largo pero merece la pena: La obra de El Escorial

72sonett escribió:

ruben escribió:...es fácil de "aplastar"....

Si, pero yo llenaria todo el salpicadero con bolsas plasticas llenado con espuma poliuretano, que queda "sólido".

Buena idea