La depreciación en los 900 Cabrio
Publicado: Jue Mar 23, 2006 9:37 pm
Hoy he leydo un artículo curioso sobre la depreciación en los vehículos y la valoración que se dan a los usados segun paises.
Leer y felicitaros los que tenéis un Saab 900 cabrio:
Comprar un coche, salvo en el caso de los clásicos o de modelos muy singulares, difícilmente supone una inversión. Los automóviles se devalúan con los años y esto hace que nuestro vehículo valga cada vez menos. En Europa, como media, un coche comprado en 1992 y que se venda hoy en el mercado de ocasión vale poco más de un tercio de su precio actual. Este resultado se obtiene a partir de los datos publicados por Eurotax, editorial especializada en este tipo de valoraciones a nivel europeo y presente en más de 20 países.
Ahora bien, no todos los coches se deprecian por igual ni todos los mercados valoran del mismo modo esa depreciación. Así, cada país tiene sus joyas: automóviles que en el mercado de ocasión se cotizan por encima del resto, lo que a la hora de venderlo supone una pérdida menor.
En Italia, por ejemplo, un Mazda MX-5 llega a valer, pasados 5 años de su compra, el 65% del precio de ese mismo modelo nuevo. Austria, Suiza y Francia son otros de los países analizados en los que este coche es el más cotizado entre los de ocasión. Un resultado que justifica la enorme aceptación que este modelo ha tenido desde su aparición en 1990.En Alemania y Bélgica es otro descapotable el que se alza con la primera posición: el Saab 900 Cabrio.
El artículo lo encontrareis en:
http://www.el-mundo.es/motor/MVnumeros/ ... sados.html
Leer y felicitaros los que tenéis un Saab 900 cabrio:
Comprar un coche, salvo en el caso de los clásicos o de modelos muy singulares, difícilmente supone una inversión. Los automóviles se devalúan con los años y esto hace que nuestro vehículo valga cada vez menos. En Europa, como media, un coche comprado en 1992 y que se venda hoy en el mercado de ocasión vale poco más de un tercio de su precio actual. Este resultado se obtiene a partir de los datos publicados por Eurotax, editorial especializada en este tipo de valoraciones a nivel europeo y presente en más de 20 países.
Ahora bien, no todos los coches se deprecian por igual ni todos los mercados valoran del mismo modo esa depreciación. Así, cada país tiene sus joyas: automóviles que en el mercado de ocasión se cotizan por encima del resto, lo que a la hora de venderlo supone una pérdida menor.
En Italia, por ejemplo, un Mazda MX-5 llega a valer, pasados 5 años de su compra, el 65% del precio de ese mismo modelo nuevo. Austria, Suiza y Francia son otros de los países analizados en los que este coche es el más cotizado entre los de ocasión. Un resultado que justifica la enorme aceptación que este modelo ha tenido desde su aparición en 1990.En Alemania y Bélgica es otro descapotable el que se alza con la primera posición: el Saab 900 Cabrio.
El artículo lo encontrareis en:
http://www.el-mundo.es/motor/MVnumeros/ ... sados.html
he visto varios coches que de una semana para otra han pasado de un mercado al otro por el doble de precio (sin hacerle absolutamente nada). 
