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rueda trasera izquierda
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rafa aleman
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rueda trasera izquierda
lo he preguntado en el taller, por qué se desgasta, esta rueda y no las otras, con forma poligonal en lugar de circular
, claro, hasta que no la han desmontado para hacer el cruce de neumáticos de los 20000 km, no se ha visto, notaba un ruido leve, pero pensaba uno mas
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teruel existe y su pueblo de andorra!!
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pero han encontrado el porque??
un rodamiento?? desajuste del re-ax??
saludos
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saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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rafa aleman
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el sonida era de rodamientos, pero me aseguran que con el cambio de rueda se acaba el ruido....€€€€€edusaab escribió:pero han encontrado el porque??
un rodamiento?? desajuste del re-ax??
saludos
ni idea, es la sensación
saablu2 8)
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A qué te refieres con "forma poligonal"? Se desgasta por un lado más que otro, por el centro, por los laterales o como con "monticulos" que producen pequeños botes y ruido?
Puede ser también un neumático en mal estado...qué marca y modelo es? Las presiones las controlas a menudo? También puede ser porque esté desequilibrada la llanta o haya problemas de la alineación. Incluso el ángulo de caida y convergencia puede influir a que se desgasten de forma irregular...
Pueden ser muchas cosas...que te lo revisen bien.
saludos
Puede ser también un neumático en mal estado...qué marca y modelo es? Las presiones las controlas a menudo? También puede ser porque esté desequilibrada la llanta o haya problemas de la alineación. Incluso el ángulo de caida y convergencia puede influir a que se desgasten de forma irregular...
Pueden ser muchas cosas...que te lo revisen bien.
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Ex-9000.
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rafa aleman
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muchos tramos rectos y pequeños de unos 10 cm, el desgaste es uniforme en el tramo recto sin caida por ningún lado, ni protuberancias.cierzo escribió:A qué te refieres con "forma poligonal"? Se desgasta por un lado más que otro, por el centro, por los laterales o como con "monticulos" que producen pequeños botes y ruido?
Puede ser también un neumático en mal estado...qué marca y modelo es? Las presiones las controlas a menudo? También puede ser porque esté desequilibrada la llanta o haya problemas de la alineación. Incluso el ángulo de caida y convergencia puede influir a que se desgasten de forma irregular...
Pueden ser muchas cosas...que te lo revisen bien.
saludos
comprobaron la perpendicularidad del plano del disco del freno y era correcta, pero lo que parece raro, es sólo de una rueda....
Michelin pilot sport, no duran mucho...
saablu2 8)
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Los tramos hacen una ligera forma de sierra o son totalmente planos longitudinalmente? También podría ser un problema en el amortiguador, puede que esté en mal estado, a mi me pasaba en mi ex 900... y también la desgastaba a planos intermitentes
.
Yo en tu lugar lo llevaría a un taller especializado en neumáticos y demás (o al s.o.) y equilibraría las 4 ruedas, una alineación completa con esas máquinas digitales que tienen y que te den el informe de todos los ángulos etc (que siempre lo dan al hacer una alineación) y que te revisen los elementos de la suspensión y demás...no deberían cobrarte mucho por todo esto. Y sobre todo vigila bien las presiones, es más importante de lo que parece para un comportamiento, prestaciones y consumo correctos y para un desgaste uniforme del neumático.
saludos
Yo en tu lugar lo llevaría a un taller especializado en neumáticos y demás (o al s.o.) y equilibraría las 4 ruedas, una alineación completa con esas máquinas digitales que tienen y que te den el informe de todos los ángulos etc (que siempre lo dan al hacer una alineación) y que te revisen los elementos de la suspensión y demás...no deberían cobrarte mucho por todo esto. Y sobre todo vigila bien las presiones, es más importante de lo que parece para un comportamiento, prestaciones y consumo correctos y para un desgaste uniforme del neumático.
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Ex-9000.
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son planos continuos de una longuitud practicamente igual, el equilibrado dio una burrada en esa rueda, hoy he estado de nuevo y he vuelto a comentarlo despues del comentario vuestro, posiblemente me han dicho que se despegara los pesos y estuviese rodando durante tiempo, años creo yo, sin equilibrado.cierzo escribió:Los tramos hacen una ligera forma de sierra o son totalmente planos longitudinalmente? También podría ser un problema en el amortiguador, puede que esté en mal estado, a mi me pasaba en mi ex 900... y también la desgastaba a planos intermitentes.
Yo en tu lugar lo llevaría a un taller especializado en neumáticos y demás (o al s.o.) y equilibraría las 4 ruedas, una alineación completa con esas máquinas digitales que tienen y que te den el informe de todos los ángulos etc (que siempre lo dan al hacer una alineación) y que te revisen los elementos de la suspensión y demás...no deberían cobrarte mucho por todo esto. Y sobre todo vigila bien las presiones, es más importante de lo que parece para un comportamiento, prestaciones y consumo correctos y para un desgaste uniforme del neumático.
saludos
la presión soy un maniático despues de la broma del vendedor
amortiguación me han dicho que correcta....
uff
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