Club SAAB España

He estado buscando y no he encontrado nada especifico.
Imagino que sera algo asi como no pasarlo en frio de 2500, nada de acelerones fuertes. En llaneo y cuando este caliente alguna estirada suave. Hasta los XXXX KM, que no tengo ni idea.

Si alguien me alumbra con sus luces de Xenon, mejor que mejor.

El miercoles en teoria me dan el coche.

Gracias por adelantado.

Yo te recomendaría que en los primeros 2000 km fueras suave y no pasra de 3500 rpm.
A partir de ahí,y progresivamente,hasta llegar al corte de inyección (deberás usar el secuencial para eso)

te doy el mismo consejo que Berta, no darle caña en frio, y una vez que esté calentito, si es el diesel no pasarlo de 3500 8) creo que en sexta es mucha velocidad, y yo todavía no he llegado a ella.. y en las marchas intermedias el coche cambia sobre 2.000 , 3000 o casi hasta las 4.000 vueltas en funcion de cómo aprietes el pedal, ahí decides tú,

pervo vamos, que siendo automático no lo vas a pasar de vueltas.. a no ser que uses el secuencial y ahi si que si.. 8)

ah, se me olvidaba y cuando vayas en autovía, por ejemplo vete la mayor parte del tiempo a 140-150 km/h y de vez en cuando una "estirada" para que el motor no se "pegue" en esa velocidad, yo lo he hecho en mis viajes, una subidita de 2 o 3 minutos a lo que puedas (cuidao dónde se hace..) y luego otra vez al ritmo de 140 o 150..