Tasaciones.
Publicado: Mar Feb 28, 2006 5:49 pm
Alguno dirá... ¿ Tú otra vez por aquí ?
¿ No ibas a vender el Aero ?
Pues si. De hecho aún lo tengo a la venta.
Pero el motivo de este mensaje es hablar todo lo mal que se pueda de los señores peritos especialistas en tasar coches seminuevos.
De pequeño, cuando uno oye la palabra "perito" se hace una imagen de una especie de notario, que da fe del valor de ciertos objetos o de ciertos siniestros para las compañías de seguros.
Luego, cuando a uno le enseñan en la Universidad de Ingenieros Técnicos Industriales, ciertos códigos morales y le graban en el hipotálamo que el valor de un objeto es aquél que el mercado pagaría por él, pues ya sa dispone a ser "legal" para toda su vida en sus tasaciones profesionales.
Por eso, cuando uno ofrece su maravilloso SAAB 93 Aero de 9 meses al mercado de ocasión, como moneda de cambio para la copra de un nuevo vehículo y recibe una tasación... digamos que "desafortunada" no debería quedarle más remedio que considerar que ese es el valor de su coche.
Ahora, si el valor obtenido no llega ni al 50% de lo que uno considera que el mercado pagaría por él, pues se replantea esa supuesta honestidad de algunos peritos.
Si si, ya se.
Ya se que esto es el mercado y que no es una ONG, pero a mi juicio un poco de dignidad a veces no estaría mal, por mucho que nos debamos a unos intereses económicos.
Sin duda, el mensaje recibido es "su coche no nos interesa", lo cual entiendo como lícito, pero mejor con la verdad por delante.
Bueno, no os aburro más.
Que mi Aero sigue en venta y que mientras tanto, estaré por aquí por si puedo aportar alguna respuesta a los nuevos.
Y ¿ quién sabe ? Lo mismo ya me mareo menos.
Saludos... Endurator
¿ No ibas a vender el Aero ?
Pues si. De hecho aún lo tengo a la venta.
Pero el motivo de este mensaje es hablar todo lo mal que se pueda de los señores peritos especialistas en tasar coches seminuevos.
De pequeño, cuando uno oye la palabra "perito" se hace una imagen de una especie de notario, que da fe del valor de ciertos objetos o de ciertos siniestros para las compañías de seguros.
Luego, cuando a uno le enseñan en la Universidad de Ingenieros Técnicos Industriales, ciertos códigos morales y le graban en el hipotálamo que el valor de un objeto es aquél que el mercado pagaría por él, pues ya sa dispone a ser "legal" para toda su vida en sus tasaciones profesionales.
Por eso, cuando uno ofrece su maravilloso SAAB 93 Aero de 9 meses al mercado de ocasión, como moneda de cambio para la copra de un nuevo vehículo y recibe una tasación... digamos que "desafortunada" no debería quedarle más remedio que considerar que ese es el valor de su coche.
Ahora, si el valor obtenido no llega ni al 50% de lo que uno considera que el mercado pagaría por él, pues se replantea esa supuesta honestidad de algunos peritos.
Si si, ya se.
Ya se que esto es el mercado y que no es una ONG, pero a mi juicio un poco de dignidad a veces no estaría mal, por mucho que nos debamos a unos intereses económicos.
Sin duda, el mensaje recibido es "su coche no nos interesa", lo cual entiendo como lícito, pero mejor con la verdad por delante.
Bueno, no os aburro más.
Que mi Aero sigue en venta y que mientras tanto, estaré por aquí por si puedo aportar alguna respuesta a los nuevos.
Y ¿ quién sabe ? Lo mismo ya me mareo menos.
Saludos... Endurator
) y hasta ahora que yo sepa no ha pasado nada