Quitar la brea
Publicado: Dom Feb 19, 2006 8:27 pm
El otro día, circulando por la N-331 de Córdoba a Antequera, y a la altura de Montilla, tuve que circular algunos kilómetros detrás de un camión que transportaba brea líquida. Me dí cuenta del desastre que se avecinaba cuando empecé a notar de inmediato como si lloviese pero en NEGRO 
Paré lo antes que pude en una gasolinera para limpiar el cristal, porque entre la brea y el polvillo de las obras, mejor era no tocar los limpias. Menos mal que no se me ocurrió.
El cristal lo limpié a base de frotar con FAIRY
que me dejó el de la gasolinera, pero lo peor era la carrocería. 
Parecía el coche de los Dálmatas, todo negro y rojo. Me comentóm un paisano que eso saldría bien con GAS-OIL Pero no tenía tiempo ni ganas. 
Además estaba fresca y si encima se restregaba iva a ser peor.
Hoy me he puesto con ello pasados unos 15 días desde entonces, me he hecho con medio litro e GAS-OIL y ............perfecto, ha salido todo muy bien y a la primera (capó, faros, aletas, retrovisores, faldon delantero, ...) unas dos horas. Luego a enjuagarlo con jabón y agua caliente en un auto-lavado y como remate final le he dado mi "pomada"mágica de 3-M Imperator y como nuevo. Ha se me ha pasado la mala leche y el cabreo.
Creía que tenía que pintarlo.
Moraleja: si tenéis manchas de brea, ésta sale con GAS-OIL, pero frotar suave y enjuagarlo pronto con agua y jabón.
Paré lo antes que pude en una gasolinera para limpiar el cristal, porque entre la brea y el polvillo de las obras, mejor era no tocar los limpias. Menos mal que no se me ocurrió.
El cristal lo limpié a base de frotar con FAIRY
que me dejó el de la gasolinera, pero lo peor era la carrocería. Parecía el coche de los Dálmatas, todo negro y rojo. Me comentóm un paisano que eso saldría bien con GAS-OIL Pero no tenía tiempo ni ganas. Además estaba fresca y si encima se restregaba iva a ser peor.Hoy me he puesto con ello pasados unos 15 días desde entonces, me he hecho con medio litro e GAS-OIL y ............perfecto, ha salido todo muy bien y a la primera (capó, faros, aletas, retrovisores, faldon delantero, ...) unas dos horas. Luego a enjuagarlo con jabón y agua caliente en un auto-lavado y como remate final le he dado mi "pomada"mágica de 3-M Imperator y como nuevo. Ha se me ha pasado la mala leche y el cabreo.
Creía que tenía que pintarlo.Moraleja: si tenéis manchas de brea, ésta sale con GAS-OIL, pero frotar suave y enjuagarlo pronto con agua y jabón.
