Club SAAB España

pues que espero que haya sido verdadera mala suerte porque me dan mañana el mio

Personalmente creo que es mejor ignorar consejos de los "amigos". Los coches son como las mujeres: si te gusta una - ¡adelante! Y ni caso a los que no comen ni rosca pero saben "que estas tienen mala fama". Así que tú mismo.

14250 km y ningún problema de motor, ni vibraciones ni malos humos, ni ná de ná

saabludos

Hola y bienvenido.

Si te repasas este subforo (el del 93 SSy SH) encontrarás los problemas que ha tenido la gente. Un ratito leyendo y te enteras de tó.

Como ya te han comentado, cómprate el que te guste a ti y el que creas tú que es mejor opción. Así, tanto si te sale malo como si te sale bueno, no podrás responsabilizar a nadie.

Lo de la fama... pues no lo entiendo. Más bien es al contrario, cualquier entendido en la materia te dirá que los Saab siempre han tenido una más que merecida buena reputación. Eso no quiere decir que sean perfectos, por supuesto.

Mi SAAB ha tenido sus cosillas durante la garantía.

Aunque no te equivoques, un A3 o un S40 también están dando problemas actualmente. Conozco poseedores de ambas marcas que echan pestes.

No te asustes, con esto solo quiero decir que tienen índices de fiabilidad equivalentes. Para paradigma de la fiabilidad parece que hay que ir a Toyota o Subaru. Pero no me gustan, y la compra de un coche tiene un % muy importante de emocional.

A partir de aquí depende del planteamiento; si es de Renting supongo que el valor residual es secundario para tí, si no fuera así la mejor opción por reventa es el Audi.

De motor los más contundentes son el A3 y el SAAB, el del Volvo queda un poco descolgado aunque es muy "solvente". El motor del SAAB estira mejor por la zona alta del cuentarpm hasta 5000, y en cambio el de Audi responde mejor a 1500-2000 aunque sin el "punch" del 1.9TDI 130CV.

Personalmente me compré el SAAB, además de porque me gustaba mucho, por lo poco visto que está. De hecho al entrar al concesionario no sabía que el 93ss existía...

Tú eliges...

Subaru tambien se las trae......

en la ultima encuesta de la OCU a nivel europeo con una muestra de unos 17000 usuarios, en el ranking de fiabilidad sobre 29 marcas, Saab esta la 9ª.

como no las japonesas copan las 4 primeras posiciones, aunque marcas como Mazda por ejemplo, en una encuesta de la encuentras entre las primeras y en otras esta con el monton, lo mismo que Nissan, y ya no digamos de Hyundai que sale en la 5ª, pocas veces ha salido bien parada.

el Top Ten;

1-Toyota, 2-Mazda,3-Honda,4-Suzuki,5-Hyundai,6-BMW,7-Volvo,8-Nissan,9-Saab,10-Skoda.

12-Audi
13-MB
21-Opel
22-VW


saludos

Víctor tiene razón. El aspecto emocional es fundamental. Vuelvo a repetir lo mismo, ¿no vas a salir con una chica solamente porque el índice medio de divorcios de su familia es inferior a la media de otra que te gusta más, verdad?
Todos hemos tenido algún que otro problema con nuestros coches. Yo también pero todo ha sido subsanado rápido y bien. La diferencia marca la atención y la eficacia del servicio de postventa y la garantía.
No obstante, también te entiendo tu posición: el coche debe cumplir su función y no dar problemas. Bueno, es teoría. No existe en el mercado ningún coche que no de algunas problemas a sus propietarios y mucho más ahora con la política de globalización y ahorro de costes. Pregunta a los propietarios de Audi, de SEAT y de WV cómo se sienten cuando se le calle la ventanilla del conductor rompiéndose en mil pedazos en plena marcha por la carretera a 140 por hora…
¿La causa? Un gancho que antes se hacia de metal y ahora es de plástico porque así sale más barato. Pero las marcas alemanas se lavan las manos...
En cuanto a las japonesas son buenas, pero si están hechas en… Japón. Ahí está el LEXUS. Muy buen coche. Pero mucho más caro. Los demás japoneses aguantan bien mientras dura la garantía y luego casualmente comienzan aparecer los problemas y el calvario de sus propietarios. ¿Será todo muy bien calculado? Es posible. Así que cruza los dedos y vete a por lo que más te guste y olvida a los demás con sus experiencias sexuales, religiosas, políticas, químicas, mecánicas, etc…

116.000 km. en mi 9-3 SS... de momento nada.

En casa hemos tenido unos 10 Saab's a lo largo de estos años y estamos encantados. Al menos en nuestro caso, y hacemos bastante km. al año. Mi SS es de Octubre del 2002 y ha dia de hoy tiene esos 116.000 km.

Chete, además de los coches que plenteas el SS está en segmento Premium, superior al A3 y al S40. Para comparar con los del mismo segmento: A4 y S60

Miguel cuenta tu caso vamos si quieres.

Miguel era este ¿no?, lo anunciabas en el foro de compra-venta:

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Impecable, siempre en garaje, lo vendo por compra de vehículo nuevo.
Saab 93 1.8T (150 CV) Sport Sedam, Vector, color negro, Suspensión deportiva, Xenon con lavafaros, sensor de aparcamiento, equipo sonido 150, cruise control, volante multifunción, espejos abatibles electricamente, asiento conductor regulable electricamente, cuero beige. Por 17.990 E. Tlf: 639613727. Modelo 2003. Tiene garantía hasta Junio del 2007.
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Por lo que veo lo compraste de segunda mano, ¿que te pasó?.