aprovechando que estoy haciendo un curso de chapa y pintura del automovil, he decidido desmontar la aleta delantera izquierda de mi 93 para arreglar un golpe que me di hace unos meses..
no he visto nunca en mi vida una aleta mas complicada de desmontar que esta, os lo juro.. para poder quitarla he tenido que desmontar el paragolpes, el guardabarro de la rueda, la talonera izquierda, el intermitente y me las he visto y deseado para quitar los tornillos que dan a la puerta..
no se si los diseñadores de saab se divierten complicando las cosas o hacen todo para que haya que pasar por el S.O. de manera obligatoria..
pero lo que normalmente se hace en 10 minutos para esto hace falta una hora de mano de obra si no sabes como va la cosa.
un saludo.