Club SAAB España

Buenas.
Una sonrisa maliciosa se me escapó al oir la nociticia en el telediario de Antena 3 de esta misma noche.
A ver si alguien se anima con los "busonsistos" que pueblan Barcelona.


Roban un Radar en Murcia

Escalan 5 metros para robar un radar en la autovía de Alicante. Sustrajeron tanto la cámara como el sistema de medición, valorados en cerca de 77.000€, y estaba instalado en las inmediaciones de la salida de la pedanía de Cabezo de Torres.

Las Fueras y Cuerpos de Seguridad del Estado están investigando el robo de uno de los 4 radares fijos que hay instalados en la Autovía del Mediterraneo y en la de Madrid. En concreto, los cacos se llevaron el ubicado en la A-7, en sentido Alicante, entre la localidad de Santomera y la salida de la pedanía murciana de Cabezo de Torres.
Según informó ayer a La Opinión el jefe provincial de Tráfico, José Quirantes, el pasado 21 de diciembre los agentes de una patrulla del subsector de Tráfico de la Guardia Civil informó de que cuando se encontraban de "ruta" se dieron cuenta de que el rádar fijo ubicado en el Km. 758,8 de la A-7 había desaparecido del pórtico en el que se encontraba.
Rápidamente, los responsables de la jefatura provincial se pusieron en contacto con el centro de control de Valencia, quienes les informaron que efectivamente no recibían ninguna señal del radar fijo.
Con la verificación del centro de Valencia, Tráfico se puso en contacto con la empresa INDRA, la adjudicataria de la instalacion de los radares en las carreteras españolas.

FUENTE DIARIO LA OPINIÓN EDICION REGIONAL MURCIA. Viernes, 13 de Enero, 2006.

Saludos.

Hombre... pena no me da, la verdad.

Si lo malo de esto es que el nuevo saldra de nuestros bolsillos, en lugar de robarlo que no lo querran para nada que le jodan la camara y ya esta que sera mas barato y mientras no funcione..........

En Inglaterra las cámaras fijas son "víctimas" frecuentes de robos, roturas, graffitis, etc...

¿Y que tipo de targetas usan? ¿SD, MS, XD....?
¿Zoom digital x cuanto? ¿macro?

La gente está mal, pero que muy mal!!!



Saludos

Qué pena más grande 8)

Pues yo espero que lo vuelvan a hacer, que seguro lo intentarán, y que los pillen.

Las camaras que hacen las fotos las mandan online o al final de cada jornada?

Sin ánimo de crear polémica, pero en España, pensando así, lo tenemos muy chungo con la educación vial... Los radares no son los culpables los culpables somos nosotros que pasamos a 180...
Saludos

JCas, lo siento pero discrepo, los radares en muchas ocasiones estan colocados en sitios cuyo funcion principal es la de recaudar para no se que, porque en mejoras de las infraestructuras no van a parar, que los rompan todos, a ese-os tio-s le ponia un monumento

Coincido con ICEMAN, el 99% de los radares están colocado en sitios de siniestralidad 0. Unicamente sirven para crear retenciones y recaudar.
Todos hemos visto chismes de esos en tramos rectos con más de dos carriles, pero pocos (o ninguno) en sitios de incorporaciones peligrosas.

¿De verdad tanto cuesta un aparato de esos?

13 kilos cuesta un cacharro de esos.
De verdad, ¿es que en este país nunca pasa nada o qué?
Seguro que el cuñado de alguien importante trabaja en INDRA y se está haciendo un chalet gracias a las camaritas de los cojo**s.

tampoco parecen ser tan efectivos como se esperaba para reducir la siniestralidad en carretera. Los datos de las ultimas fiestas o del puente de la constitución son pésimos. Y es que se da la casualidad que en esas fechas el tiempo no acompañó (frio, lluvia, nieve,...) lo cual parece demostrar que existen otro factores que afectan en los accidentes.
La cantidad de coches ha aumentado una barbaridad en los ultimos 20 años no asi la siniestralidad, que no lo ha hecho en la misma proporción, gracias a dios. en esos 20 años han mejorado los coches, han mejorado las carreteras e incluso ha mejorado la educación vial. Todos esos factores han permitido mantener e incluso disminuir el numero de muertos en las carreteras a pesar de ser muchos mas los que las transitamos que hace unos años. Y sin embargo ahora se corre mucho mas que hace 20 años, aunque el limite siga siendo el mismo.
No es apologia de la velocidad, es llevar la velocidad adecuada a cada situación, a veces menor que el limite actual, a veces mayor. Pero claro, eso no da pasta

Buenas.
Ya que yo tiré la piedra...
Veamos, tema radares fijos. Qué decir.
Pongamos ejemplos concretos:
Barcelona, ronda del mig entre diagonal y cerdà. Ronda urbana soterrada sin acceso a peatones. Límite 60Km/h. Dos radares en cada sentido de la marcha, uno de ellos coincide al final de una bajada que, si no frenas y a punta de gas, el coche iría a 80km/h. No compro la moto, esos radares sirven para pagar palmeras .
Barcelona, ronda de Litoral, misma historia. Radar fijo limitado a 60km/h en una bajadita. Supongo que con ese se paga la pintura amarilla con la que adornan un tanto por ciento elevadísimo de nuestras vías.
Total, que esos radares generan una serie de frenazos que todavía hacen más peligrosa la circulación.
Sigamos con las incoherencias de la recaudocracia.
Los A8 oficiales, esos que siempre van a más de 160km/h con y sin banderita. ¿Por estar blindados son más seguros? Ay, no! Lo olvidaba, es que dentro va alguien que su tiempo vale mucho más.
Y no sigo más que se me calientan los dedos...
Estoy de acuerdo que hay que controlar los límites tanto de velocidad como de alcohol y otras sustancias, con rigor, firmeza y sin excepciones.
Saludos.

Bueno a ver, es que a lo que me refiero es a educación vial, no a la correcta o incorrecta situación de los radares, si yo paso a 140 en una zona limitada a 100, que luego no me moleste que me pongan la consiguiente multa, porque he infringido una norma de circulación.
No podemos establecer cada uno el límite de velocidad que a nosostros nos parezca el adecuado en cada sitio, porque para mí puede ser 100 y para otro 200 ó 50, o bien yo puedo considerar que con una tasa de alcohol en sangre de 0,5 estoy en perfectas condiciones para conducir...

En esta vida ,por desgracia o por fortuna, para vivir en sociedad, siempre tenemos que atenernos a unas normas, que nos pueden agradar o no, pero que debemos de cumplir.

Y por cierto el exceso de velocidad, sigue siendo la primera causa de siniestralidad en las carreteras españolas.

Saludos a todos