Inminente propietario

[mcarlos_g]

Hola a todos! Irremediablemente voy a ser propietario de un flamante SAAB 9.3 Coupé, ya sabéis, el amor manda, y os aseguro que estoy muy enamorao. He leído bastante de este foro, llevo casi una semana informándome de todo y tengo una idea bastante clara de lo que implica tener un 9.3. En mi caso creo que optaré por un TID, hago al menos 140 Kms diarios, aunque preferiría un 2.0 turbo. He visto que hay mucha gente que ha hecho bastantes kms (incluso más de 200.000), y esa es mi duda, cuantos kms creéis que aguanta un motor SAAB?, los coches que estoy viendo están por encima de 120.000, y me parece que és este punto a partir de donde surgen más problemas, aparte del desgaste normal del coche, creéis que un motor de 120.000 o más puede hacer 30.000 al año con un buen mantenimiento?, es mi gran gran duda. Os agradecería alguna opinión.
Y por cierto, felicidades por el foro, pocos hay donde la cordialidad sea su bandera, saludos a todos y gracias.

[chencho]

Hola, MCarlos, efectivamente, la cordialidad es nuestra bandera, eso nos diferencia de los propietarios del resto de marcas, aunque siempre hay y habrá excepciones. Enhorabuena, por lo tanto por optar por esta marca de la que sus propietarios nos sentimos tan a gusto y orgullosos.

Respecto de tu consulta, decirte que el 9-3 es una buena opción, tanto para TiD como para gasolina turbo. Es evidente que SAAB siempre trabajó motores gasolina y que tuvo que acercarse al mundo diesel para ganar cuota de mercado, por lo que los motores de gasolina son su fuerte y donde demuestra su experiencia con motores eternos siempre y cuando su mantenimiento y cuidado sea el correcto.

Respecto de los motores Diesel, decirte que la base son los motores Isuzu que montan más fabricantes. Hay motores de coches de socios y foristas con 200000 Km. y como nuevos, caudalímetro obligatorio y poco más, si bien es cierto que hay cierta tendencia a comentar la mayor fiabilidad de los motores de 115 CV. (no tienen turbo de alabes variables) y está menos "apretado" electrónicamente hablando. Pero siempre dependerá del tipo de conducción y mantenimiento que hayan tenido. Esto ocurre en todas las marcas ¿no?

Usa la herramienta "buscar", encontrarás los puntos débiles a tener en cuenta a la hora de buscar tu "amor" o "sueño" en forma de 9-3. Si lo encuentras y tienes dudas, o quieres que te ayudemos a decidir, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

Saludos y suerte con la búsqueda.

[MF]

creéis que un motor de 120.000 o más puede hacer 30.000 al año con un buen mantenimiento?, es mi gran gran duda. Os agradecería alguna opinión.

Sin duda SI.

Como has comentado, hay mucha información al respecto en éste foro del 9-3 Classic. Hace unos días se ha hablado de averías más frecuentes en éste tema.

Por cierto, Bienvenido y suerte con la adquisición.

MF

[mcarlos_g]

Muchas gracias por vuestra respueta. Lo cierto es que hay muchísima información para garantizar unos mínimos conocimientos antes de decidir en la compra de un SAAB para quien no tiene ni idea del asunto, pero por otro lado, hay diversidad de opiniones, y desorienta un poco. De aquí a un par de semanas me cruzaré con alguno de vosotros en mi 9.3 coupé, no me cabe duda, pero antes de decidir necesitaba concretar un poco más.
Muchas gracias por compartir vuestras experiencias, yo compartiré con vosotros las mías, afectuosos saludos.

[mcarlos_g]

Pues nada, un SAAB 9.3 TiD coupé negro del 01, lo llevé a revisar a ROGASANZ y está bastante bien, solo tengo que arreglar el soporte motor inferior trasero, sustituir el reten de la transmisión derecho y hacere un paralelo, el resto todo en orden, eso sí, bastantes kms, pero estoy encantado.
Gracias a todos, vuestras experiencias me han ayudado mucho a la hora de escoger, saludos.

[Saabolin]

Enhorabuena! Bienvenidoa a la familia y a disfrutarlo.

[Grissom]

No le des mucha zapatilla, haz los cambios de aceite y las revisiones cuando le corresponda y dejalo a ralenti un rato antes de parar el motor, asi alargas la vida del turbo.

Llevando un buen mantenimiento tienes coche para rato.

Que lo disfrutes

[Martín]

foto, foto,foto... !!!

[mcarlos_g]

Pondré fotos, compartiré con vosotros mis alegrías, pero cuando esté a punto,al coche le faltan unos retoques, y a mí algo de pasta