Direct Ignition cassette y PPC BSR
Publicado: Lun Ene 16, 2006 1:23 am
Tengo unas preguntas para aquellos que dominaís la mecánica:
1ª-Estoy pensando en cambiar el DI de mi coche y existen dos modelos el rojo y el negro.El rojo es mas caro y el color rojo evoca un aire más "racing". A priori me da que pensar que el rojo saca más rendimiento.Yo tengo un viggen del 2000 con el DI en negro,compré el coche de segunda mano y no se cual es el que tiene que llevar.
Las preguntas són:¿Saca más rendimiento el rojo?¿EL viggen que DI lleva, rojo o negro?¿Se puede colocar el rojo substituyendo el negro en mi caso?¿Ganaría el coche o podría perjudicar en algún aspecto al motor?
2ª-Quiero adquirir una PPC BSR y he leido que solo se puede utilizar para el primer vehículo al cual se conecta apartir de ese momento solo puede utilizar la PPC ese coche.En el kit vienen cables de conexión al ordenador personal.
Preguntas:¿Es cierto que solo se puede usar en un vehículo?¿Los cables de conexión al ordenador sirven para descargarse diferentes reprogramaciones? o sinó ¿para que sirven?He visto en las instrucciones de montaje que se han de sacar diferentes fusibles ¿alguien sabe si se han de sacar de forma permanente? o ¿simplemente son para que se pueda descargar al coche la reprogramación?¿La PPC elimina el limitador de velocidad máxima y el corte de inyección? sinó es así ¿de que forma puedo quitar el limitador de V-max? me han hablado de unos chips que dan potencia y sacan los limitadores ¿aquí ocurre lo mismo?
Espero no agoviaros con tanta pregunta! Haber si los manitas me hechais un cable con esto que tengo la cabeza hecha un lio, gracias a todos!
1ª-Estoy pensando en cambiar el DI de mi coche y existen dos modelos el rojo y el negro.El rojo es mas caro y el color rojo evoca un aire más "racing". A priori me da que pensar que el rojo saca más rendimiento.Yo tengo un viggen del 2000 con el DI en negro,compré el coche de segunda mano y no se cual es el que tiene que llevar.
Las preguntas són:¿Saca más rendimiento el rojo?¿EL viggen que DI lleva, rojo o negro?¿Se puede colocar el rojo substituyendo el negro en mi caso?¿Ganaría el coche o podría perjudicar en algún aspecto al motor?
2ª-Quiero adquirir una PPC BSR y he leido que solo se puede utilizar para el primer vehículo al cual se conecta apartir de ese momento solo puede utilizar la PPC ese coche.En el kit vienen cables de conexión al ordenador personal.
Preguntas:¿Es cierto que solo se puede usar en un vehículo?¿Los cables de conexión al ordenador sirven para descargarse diferentes reprogramaciones? o sinó ¿para que sirven?He visto en las instrucciones de montaje que se han de sacar diferentes fusibles ¿alguien sabe si se han de sacar de forma permanente? o ¿simplemente son para que se pueda descargar al coche la reprogramación?¿La PPC elimina el limitador de velocidad máxima y el corte de inyección? sinó es así ¿de que forma puedo quitar el limitador de V-max? me han hablado de unos chips que dan potencia y sacan los limitadores ¿aquí ocurre lo mismo?
Espero no agoviaros con tanta pregunta! Haber si los manitas me hechais un cable con esto que tengo la cabeza hecha un lio, gracias a todos!