Club SAAB España

Hola a todos de nuevo. vuelvo a a abrir un tema y es que estoy muy jodido por lo siguiente:


Tengo el93 ss 150 cv con menos de 1 año y este invierno me da algún problema al arrancar en frio, por lo q el jueves lo llevé al taller y hoy me han dicho que están los inyectores muy sucios porque el gasoil es muy malo ultimamente y la solución es echarle un líquido q lo limpie y que por cierto alomejor lo tengo q pagar yo, y entonces la garantia de 2 años de q vale???????????Además he leido algunos de vuestros post y atodos nos dicen una cosa diferente y esto me huele a TOREO, y no se vosotros pero yo no estoy dispuesto a q me toreen en el taller.

Sabeís como se soluciona este malito problema pq hay otros q dicen q es del turbo. Y por otro lado si m corresponde pagarlo a mi?

El otro problema es q me vibran las luces de cruce y las del SID al acelerar, y la respuesta del taller: " ...eso lo hacen todos los Saab". Y a nadie he leido ni oido q le pase.

¿QUE HAGO ?porque el coche m encanta,soy de esos que a todas horas lo estoy mirando pero estoy bastante preocupado.

Gracias por leer la charla

No se donde eres, pero yo cambiaría de taller rápidamente aunque tuviera que desplazarme unos kilómetros, de los inyectores ni idea pero las luces y el SID normal no es.
Yo he tenido algunas tonterías en garantía y me las han solucionado sin poner pegas.

Dinos cual es el taller al que lo llevas, mas que nada para tener cuidado por si nos toca a nosotros el mismo.

A mi me han hecho la limpieza de inyectores y por supuesto dentro de la garantía.
Que no te cuenten historias.El gasoil es el mismo para todos y a no todos hay que hacerles la limpieza.
DE las luces,ni idea

A mi me han toreado y me siguen toreando con el tema del gas-oli, mi coche cuando hago un viaje al dejarlo parado durante un par de dias no me arranca bien, y se enciende en el SID "agua en el deposito del gas-oil". Este fallo me ha costado 150 euros porque me dicen que era que tenia el deposito sucio, me lo han limpiado y lo peor es que me lo ha vuelto a repetir. Ahora me dicen que no les ha dado ningun fallo pero que el gas-oil es muy malo y que le eche del caro. Yo les digo que tambien será malo para el resto de vehículos, pero les da igual. Yo lo llevo a un taller de Madrid.

ya lo he recogido y de momento parece haberse solucionado pq ya no le cuesta arrancar. Lo que le han hecho es echarle un líquido para limpiar los inyectores(que por supuesto lo he pagado yo)ya os contaré si vuelve a fallar, aunque a ti berta creo que ya nuca te ha vuelto a pasar. por cierto lo de hablar con Atención al Cliente mano de santo

ya estamos con las mismas, me vuelve a arrancar muy mal en frio. Después de recogerlo del SO lo he guardado en garaje y no ha fallado, pero he probado a dejarlo en la calle por la noche y arranca mal, sale humo blanco y hace durante un tiempo ruido como un tractor, y lo peor de todo me empiezo a desesperar porque he llamado al taller y m han dicho que les está pasndo a muchos 9.3.150 cv y q lo vuelva a llevar a probar una bomba o algo así. Creo que no tienen ni p... idea.

¿Qué opinais de esto?

Pués a mí me pasa igual. Desde que me dieron el coche (sept.05), al arrancarlo tiene una leve vibración (varía en función de la temperatura) que a los pocos segundos se quita. Ya lo he comentado en 2 ocasiones y me vienen con el rollo (gasoil caro y observalo y si va a más me lo traes...).Hoy precisamente lo llevo al S.O. por este tema y ya le advertí al "tipo" que se dejase de historias y lo mirase de una vez como se DIos manda. Esta claro que si en esta ocasión no van las cosas bien me voy de cabeza a la OCU pasando por servicio de atención al cliente saab. Por cierto el S.O. por si sirve de algo es Talleres Prizan en Alcorcón. SALUDOS.

¿Habeis probado lo del gasoil caro? Sólo como curiosidad de si resuelve el problema ...

lo del gaoil caro en e mi SO m han dicho q lo unico que hace es que es mejor para el medio ambiente. vamos a dar guerra con esto hasta que nos dejen de torear en los SO, mañana lo vuelvo a llevar, previa llamadita a atención al cliente claro. mañana os cuento.

saludos

El llamado "gasoil del caro" no lleva azufre, o al menos lo lleva en mucha menor cantidad.

Es recomendable utilizar gasóil sin azufre para no dañar el Filtro de partículas (FAP). El mío lo lleva y siempre he utilizado este tipo de gasóil.

saludos

Hoy me dan una respuesta sobre este tema, el coche está en S.O., como no sea algo coherente me voy de cabeza a atención al cliente y después a la OCU.

Ya tengo respuesta (he llamado por tlf), me han dicho que efectivamente estaban los inyectores sucios y que los estaban limpiando con ese producto especifico de saab. Lo que no se si intentarán cobrarmelo, pero como sea así se va a liar la gorda, pues ésta vibración la tenía desde el primer día que me dieron el coche. Ya seguiré contanto como acaba esto, pues creo que somos muchos los afectados e interesados. SALUDOS.

pues mucho me temo elmata que te va a tocar pagarlo pq a mi con menos de 1 año el coche me ha tocado pagarlo. 16 eros.

Yo lo llevo hoy y luego os cuento, pero cuidado pq a mi con el liquidito nada de nada, sigue igual. Aunque a una tal Berta si le ha funcionado lo del líquido, eso sí echandolo directamentwe en no se donde. Luego nos contamos

emlata escribió:Ya tengo respuesta (he llamado por tlf), me han dicho que efectivamente estaban los inyectores sucios y que los estaban limpiando con ese producto especifico de saab. Lo que no se si intentarán cobrarmelo, pero como sea así se va a liar la gorda, pues ésta vibración la tenía desde el primer día que me dieron el coche. Ya seguiré contanto como acaba esto, pues creo que somos muchos los afectados e interesados. SALUDOS.

vtorrillas : Esto es exactamente lo que le hicieron al mío y se solucionó el problema. Obviamente no me cobraron nada pues el coche estaba en garantía