Club SAAB España

Pues venia por la M.45 y al coger la A.5 empierzo a escuchar un "clac.clac.clac....." , puse punto muerto, para ver si era algo de la transmisiion, pero al poner punto muerto el coche se vino abajo y se paró.Menos mal que al estar en marcha lo pude recuperar..
El coche seguia haciendo los mismos ruiditos y andube con el 2 kilometros mas..hasta que se paró del todo, y a la cuneta...
Al abrir el capó habia aceite como si hubiese salido a borbotones por el tapon, y por debajo del coche tambien caia aceite..
Despues de estar tiradito una hora..el coche volvió a arrancar..y lo pude llevar a mi casa, con el mismo ruido, y en los semaforos viniendose abajo (como yendo a 3 cilindros)..

He de decir que unos dias antes le puse aceite porque no tenia ni gota, y el coche nunca habia tenido problemas de perder aceite...

Bueno, haber si sabeis lo que puede ser...

Un saludo Saaberos.

Perdona , pero no me extraña que te deje tirado....

Qué mantenimiento le haces ???? tienes a mano el telf del RACE / grua o similar (la mayoria de las pólizas llevan asistencia...)...

Yo que tú a parte de petrolear el motor, y llevarlo a un mecánico, me iria comprando un extintor de buen rollo...

crivicom escribió:Bueno, haber si sabeis lo que puede ser...

Pues probablemente te hayas cargado el motor por no parar en cuanto escuchaste el ruido y por llevarlo hasta tu casa sin aceite

Cuando estaba parado, le volvi a echar aceite para poder llevarlo asta mi casa. Esta mañana e mirado el nivel de aceite y estaba normal (despues de haberle echado ayer)..

¿Y la biela doblada?

A parte del mantenimiento que comenta Gesaab, sería bueno saber que tipo de mantenimiento has hecho. Ya se comento en el foro, que el 9-5 tiene un problema con la "chupona" del aceite, por lo que es muy importante ser estricto en los periodos,forma y calidades al hacer los cambios de aceite.

Aqui tienes el enlace

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... php?t=4739

Esperemos que no sea nada, pero un clac, clac...es para temblar. Ya nos dirás

Esa música es de biela. No pinta nada bien.

Lamentablemente a sido una biela..por lo tanto hay k cambiar el motor...asik...abra k pensar en k hacer..
Muchas gracias a todos.

desgraciadamente , bienvenido al club , no al de SAAB , sino al del motor nuevo.
La broma vale en torno a unos 7000 € , solo te queda la posibilidad de negociar con el S.O. si ha tenido un manteniemiento correcto y esta documentado , cuando digo esto , me refiero a revisiones en S.O.
Si se te ocurre preguntar en algun sitio de reconstruccion de motores , te diran que las piezas te las vende la SAAB y te va a salir igual que en la casa la reparacion.
Si lo arreglas , cambiale el embrague , ya que tendras el motor ya afuera .
Suerte y ya nos diras

busca en www.SDCC.se alli puedes comprar motores de Saab a muy buen precio y me parece que son nuevos.

es la division de reciclado de Saab.

Saludos