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Volvo S40/V50 D5

Publicado: Lun Ene 02, 2006 11:23 pm
por victor
Otro diesel caza-diesel, con el motor D5 de 180CV y 35kgm de par:

http://www.autocity.com/novedades/Volvo ... l?cod=4568

¿Hasta dónde llegaremos con la escalada de potencias de estos motores? ¿No estamos perdiendo un poco de vista el "objetivo" de un diesel? :shock: :shock: :shock:

(y quizás no sea la persona más indicada para opinar...) :oops: :arrow: :twisted:

Publicado: Lun Ene 02, 2006 11:25 pm
por Doctor NO
Yo me pregunto lo mismo que tu. :roll:

Publicado: Mar Ene 03, 2006 12:16 am
por AG
Yo también opino igual, pero la fiebre diesel manda y es lo que demanda el mercado.

La gente piensa, es diesel, es potente, es mejor que la gasolina.

Una cosa tengo que reconocer, ese motor lo he probado varias veces(en la version anterior), y de los mejores diesel que he llevado, y el día que realmente me impresiono es el que saque la varilla del aceite, y el aceite estaba color aceite de girasol, como un gasolina y eso que venia de un viaje de 600Km dándole caña. En cualquier otro diesel cambias el aceite arrancas y ya esta negro.

Publicado: Mar Ene 03, 2006 12:28 am
por Jaabier
Creo que ahora se venden los diesel porque molan más ¿Cuanta gente tiene un diesel y no hace kilómetros para amortizarlo?
Y como hay que vender pues empezó la carrera de haber quién la tiene más larga... digo más potencia.
Ellos verán, ya atascarán inyectores, romperán turbos y demás lindezas que hace los maravillosos motores diesel de hoy en día.

Publicado: Mar Ene 03, 2006 8:25 am
por GUS
¿Que opina la DGT?.

Publicado: Mar Ene 03, 2006 8:49 am
por Jambrina
GUS escribió:¿Que opina la DGT?.
:D
Curiosa pregunta planteas, Gus

Publicado: Mar Ene 03, 2006 9:02 am
por GUS
Hoy en día todo son limitaciones de velocidad, multas, carnet por puntos, según dicen el exceso de velocidad es uno de las causas que más accidentes causa, y el resultado es que los fabricantes cada vez realizan coches más potentes, ya que los 210 km/h. se nos quedan cortos y tenemos que poder alcanzar los 225, ó 240... Creo que los fabricantes también se tienen que concienciar. Se que no soy el más apropiado para realizar este tipo de comentarios, pero son preguntas que me suelo hacer y quería compartir con vosotros. También estaría bien que la velocidad de los vehículos estaría limitada dependiendo del segmento al que pertenecen y a la seguridad que aporta el mismo, estoy cansado de ver a las Opel Movano, Mercedes Vito etc... a más de 170km/h. Bueno, que no deja de sorprenderme cómo cada vez los coches son más rápidos para obligarnos a circular más despacio. Un saabludo.

Publicado: Mar Ene 03, 2006 9:10 am
por Álvaro Ruiz
Pues sí... es como lo del tabaco, prohíben fumar, pero siguen vendiendo cajetillas y el Gobierno recaudando impuestos :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

(y conste que me parece cojonudo lo de prohibir el tabaco en sitios públicos)

Publicado: Mar Ene 03, 2006 9:13 am
por GUS
O cómo la venta LEGAL de antiradares y su prohibición a ser utilizados.

Publicado: Mar Ene 03, 2006 11:08 am
por 72sonett
...me parece cojonudo lo de prohibir el tabaco en sitios públicos
A mi también!!

Publicado: Mar Ene 03, 2006 11:11 am
por GUS
Álvaro me quedo alucinado con la gente que fuma mientras conduce, son muchos, no he visto multar a nadie. Desde que lo comentaste me fijo y... desde autobuses HASTA coches de policía!!!! :shock: :roll:

Publicado: Mar Ene 03, 2006 11:43 am
por Álvaro Ruiz
Lo de los coches de policía y los taxistas ya es de traca. Resulta que "por ley" no tienen obligación de utilizar el cinturón de seguridad :shock: ... digo yo que tendrásn superpoderes o algo para no hacerse daño en caso de choque :evil: :evil: :evil: :evil:

Publicado: Mar Ene 03, 2006 12:44 pm
por Rafael
¿Creéis que pagamos demasiado por usar nuestros coches?¿Y que hay demasiados radares?
Esperaros a cuando el Gobierno (éste o cualquier otro que venga) empiece a poner cámaras de velocidad fijas como las "Gatso" inglesas. Las hay por todas partes en Inglaterra y Francia.
¿Y sabéis cuándo vamos a empezar a reirnos de verdad?
Eso será cuando nos pongan en todos los coches un emisor-receptor como el de los GPS, sepan por dónde conducimos en todo momento y nos llegue a final de mes una factura: "Usted ha circulado el día tal por la A-4 durante 54 kms, debe pagar xxx euros. ¡Ah!, por cierto, usted iba por la A-4 a 127 km/h, el límite es de 120, luego debe pagar una multa de..."
¿Ciencia ficción? Vamos a hablar en el 2015.
¡Disfrutad del 2006 y ya sabéis, pie a fondo mientras podamos!

Publicado: Mar Ene 03, 2006 12:54 pm
por Jaabier
No creo que consigan los del GPS, por el tema del derecho a la intimidad y eso, lo mismo que no consiguiran prohibir que se fume en los coches por el mismo motivo. Por mi que lo prohíban en todos los lados, pero más de una vez he visto triar las coillas encendidas por la ventanilla y vaciar los ceniceros en los semáforos :arrow: leña al mono.
Rafael escribió: ¡Disfrutad del 2006 y ya sabéis, pie a fondo mientras podamos!
En circuito cerrado y rodado por especialistas, que es apología de la velocidad :wink:

Publicado: Mar Ene 03, 2006 1:39 pm
por Ignacio
Con la nueva Ley antitabaco, si el vehículo que conduces es de empresa, está prohibido fumar dentro en horario de trabajo. No puede fumar el taxista en su taxi, ni el policía en el coche patrulla, ni el repartidor en su vehículo de reparto. Incluso está prohibido que fume el camionero durante el transporte de mercancías, máxime si el camión no es suyo. Ahora bien, ¿a alguno de vosotros se os ocurrirá denunciar a un camionero que fuma en su camión para que lo sancionen? (no por normativa de tráfico, sino por normativa laboral, por la Ley antitabaco).

Saabludos, y cuidado a los fumadores con los que se quieran vengar de ellos por algún motivo.