Club SAAB España

Vaya con el novato, con su toque de humildad. Me refiero a CArlos Sáinz que ha ganado las 2 primeras etapas de este famoso raid/carrera/Rallye o lo que sea. A pesar de ser conocido como Mr. gafe, siempre fuí incondicional de este profesional.

Desde aquí desearle que siga su buena racha (por fín la encontró) y espero que le dure mucho, hasta el final si es posible, aunque queda todavía mucho por recorrer.

Lleva a un experto copiloto (Andreas Schulz) que ha competido en 14 ocasiones acompañando a grandes pilotos y de ellas ganó en dos ocasiones. ¿Logrará la geesta de Ari Vatanen que logró la vistoria en la primera participación allá por el 1987 a bordo de su famoso 205?

Quiero abrir este post para que debatamos:
- ¿Será posible la victoria aunando experiencia de copiloto en esta carrera e inexperiencia del piloto, pero con dotes de pilotaje extraordinarias?
- ¿Que os parece que prima más en esta carrera, pilotaje o navegación, ambas cosas, más condicionantes que no he puesto (mecánica, Servicio de apoyo, ...)?


Suerte, Carlos Sáinz, te hará falta más que nunca.


PD.- Tenéis conocimiento si alguna vez participó alguno de los nuestros (SAAB, claro)

Yo creo que lo va a tener muy dificil, tiene rivales (incluso en su equipo) muy poderosos, las dos primeras etapas las ha ganado por que era un recorrido perfecto para él, no necesitaba mucha navegación y había que conducir rápido ...

Para mi puede ganar cualquiera, si tienes un coche bueno claro, pero la experiencia es muy importante en el Dakar, al final ser muy rápido no es importante (han limitado la velocidad) sino el saber "de que va" el tema y el saber "navegar" entre dunas ...

Hola:+


Carlos Sainz ha ganado las dos primeras por que son de lo suyo, para el esto estaba tirado, ahora viene lo malo, las dunas y la navegacion, el desierto es muy malo y necesitaria mas experiencia en este campo , lleva un buen copiloto pero a Sainz (pienso yo) le queda muy grande esta carrera. esperemos como le va.

De todas formas a mi este tipo nunca me ha caido bien, es un poco prepotente y mal compañero, sigo pensando que le queda grande la carrera (ojala me confunda).


Saludos.

Mal compañero Sainz???

Si, sobre todo en Subaru, cuando le decian: espera en la cuneta, que ha de ganar McRae.

Y sobre lo de prepotente y demas, conforme es la prensa de este pais, lo raro es que no les envie a hacer puñetas directamente.

Pero vamos, que a todos nos puede caer mal alguien

A mi me pareció fatal que dejase en la cuneta a Luis Moya, despues de aquel: Carlos, por Dios trata de arrancarlo. A un tipo tan educado como él, un tipo que te ayudó a conseguir todo......no se le hace eso.
Para ganar el Dakkar lo más importante es tener equipo y que alguien ponga la pasta por tí.
Para mí no es una carrera, es un reclamo publicitario ..los únicos deportistas los que se tiran todo el año buscando patrocinadores para que después ese capullo de TVE no saque ni una toma de ellos.

Que a Sainz le queda grande el Dakar? Pues los de VW no deben pensar eso porque perdieron el culo para ponerle un coche.

Tiene un buen coche, tiene un buen copiloto y navegante, tiene dotes más que sobradas para la conducción, tiene un apoyo logístico que te cagas... ¿quién dice que no puede ganar?

Ah, sí!!! que hay dunas... y habiendo dunas no se puede ganar...

Yo no creo que le quede grande el Dakar a Carlos Sainz... otra cosa es lo que haga y la suerte que tenga. Si le queda grande a Sainz... al 90 % de los demás participantes les queda todavía mucho más grande.

No sé si es mal compañero o no. Siempre creí que Moya se fue porque deseaba hacerlo.

Lo que pretendió fue ganar algo parecido a lo que ganaba el piloto, pero la marca no estaba por la labor y sobretodo su piloto no le apoyó.Bye, bye

Pues yo creo que a Sainz no se le puede pedir nada en su primera participación... no es lo mismo un rally que un raid por el desierto!!!
Yo creo que es el año de Nani Roma... a ver si por fin ganamos un Dakar en coches...

SAABludos.

Noel escribió:Que a Sainz le queda grande el Dakar? Pues los de VW no deben pensar eso porque perdieron el culo para ponerle un coche.

Tiene un buen coche, tiene un buen copiloto y navegante, tiene dotes más que sobradas para la conducción, tiene un apoyo logístico que te cagas... ¿quién dice que no puede ganar?

Ah, sí!!! que hay dunas... y habiendo dunas no se puede ganar...

Noel es mi opinion, tu piensa lo que quieras pero tiempo al tiempo

[quote="Noel"]Que a Sainz le queda grande el Dakar? Pues los de VW no deben pensar eso porque perdieron el culo para ponerle un coche.

Los de VW solo piensan en el "reclamo publicitario"...que les va a dar este señor

Ojala me confunda y este hombre se lleve algo pero desde luego por mi parte no se lo merece

Saludos

Reclamo publicitario? No sé. Me parece que eso no debe ser del todo correcto porque para publicidad ya está la tele en la que salen todos y el que más tiene más sale. Y el que más tiene en este Dakar es VW.

Esta es la polémica de siempre. "Ma cae mal", "es un prepotente", "es mal compañero", "no se lo merece"... son argumentos de peso y que delatan nuestra condición de seguidores empedernidos del deprote y de la competición.

Yo creo que un tío que tiene los números de Sainz y que ha hecho por los rallys en este bendito país lo que no ha hecho nadie (disfrutarlos, sufrirlos...) tiene todo mi respeto y admiración. Si cuando se va a su casa se acuesta con la sirvienta, se lleva a muerte con su vecino o no apoya a su copiloto... me importa un pimiento.

También es mi opinión, claro.

Este Dakar me parece que va a ser muy interesante,por el momento no me sorprendió para nada la actuación de Carlos,antes de comenzar la carrera comentamos entre varios amigos y les aposté que las dos etapas portuguesas eran para Carlos pero que nada mas entrar en Marruecos el tema iba a ser diferente.
Creo y estoy muy interesado en ver el desenlace final,que Carlos Sainz lo tiene todo para ganar el Dakar pero también tiene todo para perderlo el mismo.
Por que pienso esto?
He corrido el raid Granada-Almeria .Marrakech y conozco las zonas por donde transitan en estos momentos por Marruecos.En concreto si hoy pasan cerca de Erfud y pasan por las dunas de Erg Chevi mas de uno se va a cagar.
El problema de Carlos es el que todos los pilotos comentan "el famoso ritmo",joder que pasa con el ritmo preguntareis,pues que Carlos tiene mas ritmo de la cuenta y tiene que amoldar su pilotaje a unas condiciones que para un piloto de carreras es muy dificil,el puede seguro ir mas rápido que practica mente todos pero esa es la trampa,tiene que saber dominar su pilotaje y hacer lo que nosotros llamamos el "chicle",salir a toda velocidad y ponerse detrás de algún piloto puntero con buen ritmo que tome el los riesgos que te encuentras en el camino por ti,los caminos están llenos de trampas sobre todo por el desgaste que producen los torrentes de agua en la época de lluvias que no todos están señalados en el ruto-metro.
Espero que no se le atraganten las dunas que creo que no entreno y tienen su tecnica.
Por oto lado estoy fijandome mucho en el americano con su Hummer con unas suspensiones que me tienen flipao.
Bueno continuaremos comentando, en www.f1-live.com tenéis los tiempos en directo.

8)

En motos gano la etapa Esteve y Coma va primero en la general.Parece ser que Carlos puede ganar la etapa.

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No es oficial pero de momento Carlos primero,segundo Saby a 4,51,detras Juta,Alphand De Villiers,Schlesser,Al Attiyah,Miller y Roma.
Mi amigo Gordon con el Hummer entro en la posicion 105 a 3h51 de Sainz.

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