Club SAAB España

Hola, alguien sabe como encontrar el kit airflow, me gustaria aumentarle unos caballicos , o si se puede de alguna otra manera? he buscado por internet pero solo he encontrado esto:http://www.abbottracing.com/2003/tuning ... uction_kit
asias

Hola Alatariel, supongo que tu 9000 es un turbo, en ese caso un cambio de la centralita de gestión del motor (lo que la gente llama "cambiar el chip" o "chipear el motor") puede hacer ganar al motor unos 25 CV. La verdad es que desconozco este tema de los chips, pero en la web que indicas de abbott racing puedes ver centralitas más avanzadas, kits de induccion directa, etc. Presumo que los productos de Abbott son de fiar, ellos se dedican exclusivamente a los Saab.

Para ese tipo de bricolajes tenemos un proveedor homologado

Por lo menos el de la zona norte es un tío muy competente, ya hay varias experiencias.

Por cierto, tu 9000, ¿cuantos kms y años tiene? Si tiene ya unos cuantos, yo me pensaría un poco lo de aumentar la potencia....

Hola, es del 90, si el turbo de 175cv, tiene 15 años, y 177.000km pero de motor va genial, me gustaria ponerle el kit airflow, si lo puedo encontrar por ahí, si alguno sabeis algún airflow de desguace, y me lo podeis decir, estoy abierto a sugerencias, asias. por cierto eso q puse en mi primer post q encontre en abbot racing q es?

Por el link que pusiste en el post no me sale nada, quizás hayan actualizado la web, pero probablemente es lo mismo que el de esta página: un kit de admisión directa para el motor.

http://www.abbottracing.com/2003/index.htm

Es una nueva toma de aire para el motor que permite la entrada de un mayor flujo e incorpora un filtro "reutilizable", que cuando se ensucian se lavan y se vuelven a poner (no es necesario tirarlo y comprar otro).
El fabricante dice que se ganan 10 CV y que la entrega de potencia mejora en toda la gama de revoluciones...

Poner uno de estos kits de admisión directa suelen ser un paso muy común entre las modificaciones de motor, pero no sé si merece la pena por 325 libras más montaje. La verdad es que yo siempre prefiero gastarme antes el dinero en el chasis que en el motor, pero si las suspensiones y frenos están bien, pues...
Respecto a lo del kit airflow, pues la verdad es que ni siquiera sé las diferencias que tenía el airflow respecto al turbo "normal" para que diera más potencia, no puedo ayudarte.

Un saludo.

Okis muchas gracias, pero eso no le entrará mucho polvo? no sé, no entiendo mucho... el kit airflow creo q aumenta la potencia hasta 204cv.