Club SAAB España

Hoy cuando he parado el coche he notado olor a aceite. He mirado el nivel y bien, y debajo en el suelo tampoco he visto aceite. Al abrir el capó (con el coche en marcha) he visto un poco de humo saliendo de la parte trasera del motor y olia aceite quemado. No he conseguido ver por donde puede salir. Al apagar el motor creo que ya no salía humo. He comprobado los tubos de aireación del carter y parece que estan bien, porque de hecho los cambié hace 20000 Km.

¿Alguna idea?

Os doy mas datos. Volviendo de un pueblo cerca de mi casa no salia humo. He observado estos dos últimos días que ocurre cuando el coche ha estado toda la noche y la mañana parado. No se si servirá de algo. Mañana iré al taller de un amigo a ver si levantandolo vemos algo, pero por si teneis alguna idea de que es lo que debo mirar, mejor. Como decia sale por la zona trasera del motor, es decir, pegado al habitáculo

Gracias

Tiene toda la pinta de que tienes una pequeña fuga de aceite en la zona de la tapa de balancines o de la culata, o incluso a través de la sonda de presión de aceite, de modo que va cayendo aceite sobre el tubo de escape y luego lo quemas. Cuando andas frecuentemente con el coche no se derrama ese aceite sobre el escape.

Coge tu linterna frontal (esa que nos ayudó en Salamanca ) y echa un vistazo entre el motor y el habitáculo del coche, por esa zona, revisa también en nivel del líquido de servodirección, puede que la fuga no sea del motor si no de la dirección asistida.

Muchas gracias! para la proxima conce te consigo una de esas si no la tienes ya!

Ya la tengo gracias a tu aviso... me la regaló cresslime

Por fin hoy parece que he encontrado el fallo. Como me dijo Rubén creo que es por la sonda de presión del aceite, que es como un.....bueno una rosca con un capuchon del que sale un cable y está en el bloque del motor por la parte de atrás (lo siento no se como describirlo). Rubén, ¿es facil cambiarla o solo con apretarla vale (cuesta 10 € de todas maneras)?

Jo!, ya no entiendo nada. Estos días que no hace tanto frío, no sale aceite. ¿Puede ser que con el frío se contraiga y deje salir aceite?

Ya me han cambiado el sensor de presion y me caguentoslosquediseñaronlosmotores. El pobre mecanico sa cagaba en to. Esta en la parte de atras encima del motor de arranque y el catalizador. Se han pegado una hora y media para cambiarlo. A lo mejor quitando el dichoso motor hubiera salido, pero en fin... a ver ai ahora lo han apretado bien...