Otro Saab 900 pre-GM se suma a la familia.....
Publicado: Jue Nov 17, 2005 11:24 pm
Si ya lo sé... que me avisasteis
, "si te subes a un Cabrio... no hay vuelta atrás"
Pongo el tema aquí por tratarse de un preGM, si algún moderador considera oportuno moverlo a otro foro
, pos vale
Pues bueno... espero poder resumir el ladrillazo
.... todo empezó ahí
SAAB 900 pre-GM turbo 1990 (175-185 cv??)
o antes, viendo como el Club se va apoderando de preciosidades, de como los cuidais, de los enlaces de AEROMAC, los conocimientos del maestro ruben, jaavier y cresslime.... y otros tantos que haceis que no se apague la llama, y nos envuelva una sana envidia de ser algún dia poseedores de tan preciados "bugas" (con perdón
), y poderles también meter mano, resucitarlos, restaurarlos, mimarlos.....
Unos meses más tarde... me llamaba para decirme que se lo tenia que vender... dudas...+ dudas...
Total, que quedé con él para "catarlo", y como no entiendo ni papa, hablando con joan, se ofreció para acompañarme.
Mi primer desplazamiento en un preGM, y además Cabrio... una delicia.
El coche estaba bien cuidado de motor, capota, y algo menos en el interior, y joan lo vió bien en la mayoria de los sentidos, como buena base para un "palangana" en mecánica como yo
El coche tuvo que ser blanco, pues en el vano motor, se dejaron algunos detalles que el maestro "pilló" habilmente, y que pasaron desapercibidos por el propietario
.
Dudas , más dudas, mp con amiguetes como AEROMAC, jmt72.... y cuando estaba casi decidido... aparece orto por Girona, verde, de 1992 ... total que nos acercamos con jmt72 , lo vimos, lo "caté" para comparar (está bastante bien, pero yo y tenia el "corasson partio" y ....
El coche está en "inmejorable forma", después de un puesta apunto desde 2001, con montones de cosas arregladas, como para poder tirar unos añitos (espero que así sea
)
Discos, pastillas, latiguillos de esos de ruben, refirgerante de -35 grados de camiones, aceite del bueno, alternador, caja de cambios, bateria.....
Vaya que una vez puesto a punto, se ha aburrido, y se va dedicar a seguir restaurando una Harley del 48, entre otras cosillas...
De seguir con él le hubiera "tuneado" la caja, muelles Eibach, retapizado... y poca cosa más.
Ufff un respiro...
8) 8) 8)
Pues bueno, que el nene, por ahora va a dormir en casa de un amigo, con plazo de expulsión "cortito"
, pues la jefa no se desprende de su Clio ni jartavino
La previsión a corto plazo:
Seguros Bilbao 427 eur a terceros con lunas, robo, incendio y radio, ahhh y cubren la capota, que en otras, NA DE NÁ.
Y no sé, ya iran saliendo cosillas pa comentar.....
Por ahora no os doy más la paliza, y solo comentar que al encender la radio (y es verdad) sonaba "KNOCKING ON HEAVENS DOOR"
8) 8) 8)

Van unas fotos...
Pongo el tema aquí por tratarse de un preGM, si algún moderador considera oportuno moverlo a otro foro
Pues bueno... espero poder resumir el ladrillazo
.... todo empezó ahí
SAAB 900 pre-GM turbo 1990 (175-185 cv??)
o antes, viendo como el Club se va apoderando de preciosidades, de como los cuidais, de los enlaces de AEROMAC, los conocimientos del maestro ruben, jaavier y cresslime.... y otros tantos que haceis que no se apague la llama, y nos envuelva una sana envidia de ser algún dia poseedores de tan preciados "bugas" (con perdón
Unos meses más tarde... me llamaba para decirme que se lo tenia que vender... dudas...+ dudas...
Total, que quedé con él para "catarlo", y como no entiendo ni papa, hablando con joan, se ofreció para acompañarme.
Mi primer desplazamiento en un preGM, y además Cabrio... una delicia.
El coche estaba bien cuidado de motor, capota, y algo menos en el interior, y joan lo vió bien en la mayoria de los sentidos, como buena base para un "palangana" en mecánica como yo
El coche tuvo que ser blanco, pues en el vano motor, se dejaron algunos detalles que el maestro "pilló" habilmente, y que pasaron desapercibidos por el propietario
Dudas , más dudas, mp con amiguetes como AEROMAC, jmt72.... y cuando estaba casi decidido... aparece orto por Girona, verde, de 1992 ... total que nos acercamos con jmt72 , lo vimos, lo "caté" para comparar (está bastante bien, pero yo y tenia el "corasson partio" y ....
El coche está en "inmejorable forma", después de un puesta apunto desde 2001, con montones de cosas arregladas, como para poder tirar unos añitos (espero que así sea
Discos, pastillas, latiguillos de esos de ruben, refirgerante de -35 grados de camiones, aceite del bueno, alternador, caja de cambios, bateria.....
Vaya que una vez puesto a punto, se ha aburrido, y se va dedicar a seguir restaurando una Harley del 48, entre otras cosillas...
De seguir con él le hubiera "tuneado" la caja, muelles Eibach, retapizado... y poca cosa más.
Ufff un respiro...
Pues bueno, que el nene, por ahora va a dormir en casa de un amigo, con plazo de expulsión "cortito"
La previsión a corto plazo:
- Supervisar la reparación de las gomas del depósito de la servodirección, o el botellín, que tenian alguna fuga (ayer)...
Conseguir un manual en castellano, pues el catálogo de 1990, lo tengo ya en casa.
Montar las Nigthvision esas que tengo en la guantera (pues lleva unas de 100 w "de rally")
Limpiar marcador, o repasar el MacAlbum para ver el DIY (tú te lo guisas...
)
Arreglar el tema bombines, pues hay uno de cada
, y el motorcillo del centralizado tiene alguna holgura y habrá que sustituirlo.
Ajustar alguna ventanilla
Pintar ambos parachoques
Limpieza a fondo (eso igual mejor que me lo hagan, pues mi santa dice que a parte de no gustarle "demasiado", que está sucio.... y a ver si me doy prisa ....
)
Le fallan los motores de los limpias, ambos.
Pensaba ponerle una alarma
Tornillo para las llantas ALESSIO
... esas que trae..... (tengo juego de llantas y gomas originales en buen estado, 205/50/15 creo)
Ahhhh, eso de los marcadores, me ha robado el corazón
y tarde o temprano van a caer fijo.
Maderita
me gustaria clara a lo "Spring in Sweden '88", pero el cielo puede esperar.
Nardi, lo siento pero no me convenció, y no creo que lo ponga, a´´unque me encanta visualmente
Y no sé si lo demás aguanta.... a disfrutar.
Ahh, me cabe la peque , con su "maxicosi" o prima, y justita, pero a empujoncetes entra la estructura del cochecito en el maletero, osea que sí va a poder venir mi santa
8)
y la peque.

Seguros Bilbao 427 eur a terceros con lunas, robo, incendio y radio, ahhh y cubren la capota, que en otras, NA DE NÁ.
Y no sé, ya iran saliendo cosillas pa comentar.....
Por ahora no os doy más la paliza, y solo comentar que al encender la radio (y es verdad) sonaba "KNOCKING ON HEAVENS DOOR"
Van unas fotos...