Esta noche dormira calentito...
Moderador: Moderadores
Esta noche dormira calentito...
Que alegria me da, por fin es mio.Como ya sabeis estoy intentando rescatar del olvido un Turbo 8v del 88, por fin he conseguido convencer al dueño iniciar todo el papeleo cargarlo en una grúa y llevarlo a rogasanz, para que me lo arranque, revise lo justo para pasar la ITV y darlo de alta de nuevo. Del resto ya me encargare yo tengo sitio y un vecino con garaje vació y foso por si lo necesito.
La verdad es que me da miedo todo el trabajo que pueda llevar pero viendo las maravillas que hace la gente de este club con poco mas que un amasijo de hierros, me daria vergüenza no intentar reparar este.
Lo primero que hay que hacer es tirar toda la gasolina antigua(mezclada con la nueva), cambiar bujías, revisar cableados, manguitos,filtro gasolina, juntas de la bomba de gasolina, juntas de los inyectores, etc. calculo que llevara parado entre tres y cuatro años. la ultima ITV le caduco en el 2002.
Cuando sepa algo mas ya iré contando los progresos de mi turbo 8(que bien suena).
Un Saludo y gracias a todos, si no os hubiese conocido nunca me habría animado a adoptar un PreGM o un 9000 Aero, siempre me habían gustado pero me faltaba ese empujón que solo vosotros sabéis dar.
La verdad es que me da miedo todo el trabajo que pueda llevar pero viendo las maravillas que hace la gente de este club con poco mas que un amasijo de hierros, me daria vergüenza no intentar reparar este.
Lo primero que hay que hacer es tirar toda la gasolina antigua(mezclada con la nueva), cambiar bujías, revisar cableados, manguitos,filtro gasolina, juntas de la bomba de gasolina, juntas de los inyectores, etc. calculo que llevara parado entre tres y cuatro años. la ultima ITV le caduco en el 2002.
Cuando sepa algo mas ya iré contando los progresos de mi turbo 8(que bien suena).
Un Saludo y gracias a todos, si no os hubiese conocido nunca me habría animado a adoptar un PreGM o un 9000 Aero, siempre me habían gustado pero me faltaba ese empujón que solo vosotros sabéis dar.
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
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ENHORABUENA Angel!!!!!
No sabes cuanto me alegro que ese hombre haya tenido un momento de lucidez y haya vendido el coche.
Ha sido una historia curiosa la verdad. Pero al fin lo conseguiste, y seguro que acabarás dejándolo impecable. El arte lo tienes.
Otro tesoro para el Club...y van....
No sabes cuanto me alegro que ese hombre haya tenido un momento de lucidez y haya vendido el coche.
Ha sido una historia curiosa la verdad. Pero al fin lo conseguiste, y seguro que acabarás dejándolo impecable. El arte lo tienes.
Otro tesoro para el Club...y van....
Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
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SAAB 97 Sonett III (74)
ya era hora angel , despues del pesado del antiguo dueño, menos mal que t elo has traido a madrid, que si no nunca terminarias alli.
a tomar por el cu*o que estaba el coche,
asi te ahorras la gasolina de ir y venir, te va ha salir mas barato arreglarlo aqui en madrid , que estar subiendo y bajando todos los dias, y para mas inri, aguantar al dueño y al hijo del dueño..
que pesaos, os lo digo yo que fui alli.....
me alegro mucho angel, el sabado espero verlo donde javi,,
ademas el sabado y apedi cita para ir con dalai a quitar los posibles errores que de instalar el clima...
a tomar por el cu*o que estaba el coche,
asi te ahorras la gasolina de ir y venir, te va ha salir mas barato arreglarlo aqui en madrid , que estar subiendo y bajando todos los dias, y para mas inri, aguantar al dueño y al hijo del dueño..
que pesaos, os lo digo yo que fui alli.....
me alegro mucho angel, el sabado espero verlo donde javi,,
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SAAB 9-3 CLASIC 2.2 TID 125 C.V
SOCIO Nº 132
BRICOMANIA 2006
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BRICOMANIA 2006
pues no se la hora pero espero ir antes de que cierre.ivandlf escribió:Entonces el sábado os vais a acercar por Rogasanz, a que hora ... ?
no se com se dara, ya se como funciona en el mio y tardare menos que al montar el mio, pero no se es el segundo que montare y no se el tiempo por que somos mas , no es lo mismo solo que acompañado.....
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SOCIO Nº 132
BRICOMANIA 2006
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Gracias a todos por vuestro apoyo.
Os voy a dar una muestra del curioso personaje que era el dueño, si visteis la fotos en su dia, el coche no tenia ni una sola de los logos saab y turbo, ni en los laterales ni en el portón, algo normal en un coche parado tantos años, pero cuando estaba preparando el coche para llevármelo, se acerco y me dio las dio.
LAS HABÍA QUITADO EL!!!!!!
me dijo que las había quitado el para que no se las quitaran, que retorcido. no os digo el destrozo que ha hecho para quitarlas, en algunos puntos esta arañada la pintura.
Si te quitan un chapa te jo..s y compras una, pero lo las quites tu para que no te las quiten, cuando me las estaba dando le mire con una cara de... No puede ser verdad... además si en ese sitio no pasan ni los gatos, wochas lo ha visto y no pasa nadie en todo el dia.
que cosas
Para lo del sabado ya me pondre en contacto con alguno para ver si nos podemos ver durante la mañana.
Os voy a dar una muestra del curioso personaje que era el dueño, si visteis la fotos en su dia, el coche no tenia ni una sola de los logos saab y turbo, ni en los laterales ni en el portón, algo normal en un coche parado tantos años, pero cuando estaba preparando el coche para llevármelo, se acerco y me dio las dio.
LAS HABÍA QUITADO EL!!!!!!
me dijo que las había quitado el para que no se las quitaran, que retorcido. no os digo el destrozo que ha hecho para quitarlas, en algunos puntos esta arañada la pintura.
Si te quitan un chapa te jo..s y compras una, pero lo las quites tu para que no te las quiten, cuando me las estaba dando le mire con una cara de... No puede ser verdad... además si en ese sitio no pasan ni los gatos, wochas lo ha visto y no pasa nadie en todo el dia.
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Para lo del sabado ya me pondre en contacto con alguno para ver si nos podemos ver durante la mañana.
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Enhorabuena. Me alegro mucho, AG.
Ahora, a mimarlo y cuidarlo.
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Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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Álvaro Ruiz
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Me alegro de que ya lo tengas, ahora tienes entretenimiento para una temporada.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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pero que grandes eres tio!!! además aprovecharé para cargar el aire acondicionado...el aire del clima espero jejejejejewochas escribió: ademas el sabado ya pedi cita para ir con dalai a quitar los posibles errores que de instalar el clima...
AG te babearé entonces el crital del coche un poco, sorry, pero no te preocupes, nada que no se arregle con agua y jabón
Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
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pues llama a javier para lo de la carga del aire , que yo eso no se lo comente.
yo solo le comente solo para quitar los errores que se quedan grabados.
no se si podre mañana ir por alli para decirselo..
por cierto los asientos son del 9000 en cuero hay dos
me he pasado hoy por el choque
yo solo le comente solo para quitar los errores que se quedan grabados.
no se si podre mañana ir por alli para decirselo..
por cierto los asientos son del 9000 en cuero hay dos
me he pasado hoy por el choque
SAAB 9-3 CLASIC 2.2 TID 125 C.V
SOCIO Nº 132
BRICOMANIA 2006
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