Pero qué maravilla!!!!!

[Ruben]

Hacía ya varios meses que no andaba con el 9000 aero... la verdad es que cuando vuelva a los mandos de miss daisy me va a parecer un caldero...

Es increíble como recupera y como se hacen adelantamientos con ese coche... es graciosísimo ver al payaso que te come el culo con su TDi, d, DTi, TiD, 530, boxter... mientras vas por el tercer carril esperando a que el de delante termine de pasar a los trailer sin atosigarle en su parachoques y el de detrás viene leyendo el código de barras del portamatrículas y dando luces y en cuanto el de delante se vuelve a su carril... no ya despegarse... es que parece que los de detrás se paran!!!!

Si el 9000 es el mejor saab de la historia, el aero es el mejor 9000 sin duda... menos mal que tiene alarma de velocidad porque en quinta a 140 el coche parece que va parado con el motor sin llegar a las 3000 rpm...

Habrá que tomar de nuevo las referencias cuando vuelva al mundo de las prestaciones "normales" de miss daisy...

Por cierto... el del boxter al que le saqué tanta ventaja en el adelantamiento y que después me fue comiendo el culo un rato (es una zona bastante poblada y no me gusta pasar de 50-60-100) en una recta buena se decide a pasarme y se escapó a toda velocidad... todo puteado por lo del tercer carril... creo que iba a beny fernández a pedir más caballos y a protestar porque un familiar de 10 años le dio sopas con ondas a su deportivo.

En fin... que siempre es un placer conducir este coche... sin duda lo mejor de saab... GM ya andaba tocando los cojones en el 96, pero se nota que el coche es aún 100% sueco.

[Saabin´]

Ayer fui de Valencia a Arganda (300 kms) y volví, en mi 9000.

Que bien va el coche; no es al Aero, pero Rubén, es verdad... los demás parece que se paran

He andado procupadillo unos dias porque el coche yo veia que no tiraba tanto... le metí un depósito de gasolina de hiper convencido por mi cuñado y ante persepectivas de quedarme sin gasolina... resultado... bastante menos potencia... ahora al poner gasolina normal todo a vuelto a su lugar, afortunadamente.

Tras una revisión he creido conveniente cambiarle la correa de goma que mueve el compresor del aire, hasta ahora solo eso (comprando un coche de segunda mano es normal que algunos elementos deban ser revisados/sustituidos.

La próxima vez le meteré de 98, aver que pasa 8) , aunque yo no soy de los que corren

Salud

[Rafael]

Eso, vosotros ponedme los dientes largos
¿Es mucho más lento recuperando un LPT de 170 CV?

[Ruben]

Hombre.... comparado con un aero SÍ, pero comparado con la mayoría de los coches, NO.

Al hablar de 9000 aero estamos hablando de un coche que en el año 95 recuperaba en quinta más rápido que el 911 turbo y que el F355... no es ninguna coña...

Ya conocéis lo del anuncio que lanzó Volvo con el T5 metiéndose con esos dos coches y que una semana más tarde salió el del 9000 diciendo que lo hacía 1,5 segundos más rápido aún que el volvo molaban esos años de descaro publicitario

[Ruben]

Por ejemplo éste metiéndose con las líneas cuadradas de volvo...(que personalmente... me encantan... igual que las del audi 200 avant por todo lo contrario...)

[MaDnIcE]

Tienes el anuncio ese del volvo T5? y el del 9000 ?

La verdad es que se les queda cara de tontos a los poseedores de un melon TDI con las letras rojas..jejejeje..cuando ven que les adelanto y eso que noto que necesito más pontencia, es como una droga muy adictiva siempre quieres más!!

[Ruben]

Tengo el del 9000, pero no el del volvo lo subo en unos minutos, espera que lo escanee

[Ruben]

Aquí está el anuncio.

Al que se refiere era uno de un volvo 850 T5 que salía corriendo por una especie de lago salado seguido de un porsche 911 y un ferrari f355 y en el pie de foto decía que el volvo era más rápido que esos dos superdeportivos pese a ser un familiar y patatín patatán

[Rafael]

Este es el anuncio "en versión original" (aparecido en CAR Magazine, Noviembre del ´95.

[MaDnIcE]

jejejeje esto es como el famoso par de los diesel no? bajale una marcha a los superdeportivos o dos y veremos kien gana
Muy bueno el anuncio!!

[Ruben]

El caso es que también se la puedes bajar al 9000... la tercera del 9000 entre 80 y 160 es fulminante...

[Enanoloco]

Tienes el anuncio ese del volvo T5?

Yo tengo el anuncio del Volvo; me hizo muchísima gracia en su momento. Si lo encuentro lo escaneo.

Lo más gracioso es que al final decía que logicamente el Porsche y el Ferrari eran mucho más rápidos, pero que no podías meter el tresillo de tu casa cuando hicieras la mudanza .

[Isuzu]

Me encanta leer estas experiencias de primera mano. El 9000 es un coche al que ya le tenia alguna simpatia, pero despues de leer tantas excelencias me lo apunto a mi lista de futuribles.
Me gusta mas la primera version, pero esa foto del Aero en el anuncio, UFF!! No quiero pensar que seria llevar 100 caballos mas debajo del pie derecho, ni los dias que me duraría el carnet. Ya con mi modesto LPT alucino las recuperaciones que tiene, con un Aero de estos el control sobre los demas debe ser acongojante.-
Me encanta por xddd, no pareis de contar estas experiencias.

[GUS]

Recuerdo el anuncio de una revista Americana, no hae muchos años, salía la foto de un Mercedes básico (Un C), al lado un Toyota Camry con un remolque y un fuera borda, el precio final era el mismo para el Mercedes "a pelo" y el Toyota equipadísimo con el remolque y la embarcación. ¡¡¡que cosas!!!

[Ruben]

El mío se lo dejé a cresslime para intentar convencerle de que se haga con uno...

"joder como anda... ese tirón que tiene a partir de 160 es un puntito...va como un tiro... no tiene nada que ver con el 3.0 TiD, pero nada de nada"

-" Y los asientos?"

-" insuperables, pero no hay nada que hacer, la familia no quiere más coches viejos, si el 9-5 2.3t lleva este motor ya me conformo"