Club SAAB España

Me gustaria saber ma o menos cuanto es el consumo de este motor en condiciones normales y dandole algun achuchon jeje. Gracias. Un saludo.

El consumo lo tengo entorno a los 10 l/100 km. Hice una prueba en un recorrido de 150 km (autopista, autovía, comarcales y algo de urbano), respetando los límites máximos de circulación y aprovechando el cruise-control, me marcó 6,8 L. También te puedo decir que al circular un buen rato apretando bien el acelerador, te vas a 14 L. tranquilamente. Si haces mucho recorrido urbano, sobre 11-12 L.

Hola,

Puedo confirmar lo dicho por Xavix....


Un saludo,
bcn31

Jajaja, consume que el 9-5 diesel. No me baja de 7 con cruise y a velocidades legales

El consumo lo tengo entorno a los 10 l/100 km.

Xavix, ahora que recuerdo, tú no conseguías con el 2.2TiD consumos medios inferiores a 6,5lt/100km?

(yo cuando consigo 8lt/100 abro una botella de cava...)

victor: estoy contigo y no hablemos de ciudad, yo en madrid con mi 2.2Tid no bajo de 12l

victor escribió:Xavix, ahora que recuerdo, tú no conseguías con el 2.2TiD consumos medios inferiores a 6,5lt/100km?

Si, haciendo la misma prueba que con el Aero, pero mirando la media de conducción real (apretadas, atascos, semáforos, etc) durante varias semanas, se me iba a más de 8 lt/100. Durante tres días circulando sólo por Barcelona, subió a 11-12 lt/100.

Weis o una de dos o vas todo el día pie a fondísimo en la city 8) o tu coche es un gasofa y aún no lo sabes 8) .

El mío en ciudad sin calentarme lo puedo llevar por debajo de 10l. no es broma.

Gus o en madrid con las magnificas obras de Gallardon me como todos los atascos

Gracias, la verdad es que acostumbrado a los 10l/100 que hace mi actual coche me parece muy aceptable, ya que el mio tiene 75cv, y dado que se ha gripado (320000 km) pues me he planteado irme de cabeza por el Sporthatch 2.0T. Un saludo a todos y espero ser en breve nuevo Saabero ya os comentaré.

no se yo con mi 2.2 tid me chupa unos 8 o 9 litros en misto, mitad carretera mitad m-30 8 de la mañana.....

Un momento por favor: cuando hablais de consumos medios, os referís al que da el ordenador "de a bordo"? Porque tenía errores de 0,5lt/100 y ahora con centralita llego a 1lt/100 de diferencia...

Cuando digo que consigo 8,1lt/100 con el último depósito, el ordenador me marca 7,4lt/100...

"El último depósito" para mi es:
* Llenar siempre a tope, justo hasta que salta automáticamente la pistola
* Reset cuentakm parcial
* dividir lt consumidos por km recorridos

En el llenado de un deposito puede haber un error de 1lt, pero con 3 depósitos correlativos y haciendo la media el error es despreciable.

Yo también tengo el motor 2.0T, y "reforzado" como el de Xavix (Aero+).
El ir tan sobrado de caballos (aproximadamente 250) permite rebajar mucho los consumos si se conduce en plan económico. Esto es un efecto secundario, aunque muy beneficioso . Por lo que realmente merece la pena pagar lo que cuesta la preparación de BSR es cuando toca adelantar....

Hace poco me cambiaron el motor, y temporalmente he estado sin la preparación de BSR (es decir, he vuelto a tener "solo" 210 Cv). Los consumos eran bastante mas altos. Por supuesto durante el rodaje, pero también una vez terminado este. En breve volveré a darle "vitaminas".

Saablu2

Aeromac, seguramente lo habrás explicado en otro post, pero...qué pasó con el motor?

* Las pocas veces que desconecto centralita por algún motivo y me olvido cuando recojo el coche, tengo que parar y reconectarla, me falta algo...

Lo que parecía pasarle al motor es que perdía refrigerante y no era posible averiguar por dónde. Probablemente era un problema de las "camisas".
La marca, pero sobre todo el concesionario (PorsaMadrid) estuvieron a la altura de una marca de prestigio como es Saab, y me instalaron un motor completo nuevo para evitar problemas, pues era previsible que el consumo de refrigerante se fuera acentuando. A todos nos ha fastidiado que nos den un plazo largo de recepción en taller, pero lo que realmente cuenta son estas cosas.

Saablu2