Club SAAB España

Tengo un 95 2.0t de 1999 y a sus 80.000 va de lujo. No creo que eso extrañe a nadie por aquí. El único problema es que me funde demasiadas lámparas y siempre del mismo modo. Primero cae la izqda de cruce y, cuando la sustituyo, entonces falla la izqda larga. Después de trastear mucho con el tester, comprobé que el problema estaba por alguno de los relés. Concretamente, uno que SAAB llama en su manual "MAXIRELÉ" y que, además de ser rojo (el único que se distingue del resto), no es BOSCH como los otros sino que viene sellado por la marca (Pone SAAB LAMPCONTROL y lo fabrica HELLA). Al parecer acciona largas y cortas y tiene ocho patillas en lugar de las cuatro habituales. En los comercios más especializados de electrónica lo pasan muy bien observándolo con avidez y dándose con el codo unos a otros. "¿Y quieres encontrar esto fuera de origen?" Se sonríen y esperan a que marches para soltar la carcajada. Pues bien, tengo la sana intención, de haceros partícipes de tanta jocosidad: ¿Se puede pedir esta pieza en algún sitio? ¿Costará más o menos que ir al taller a que la sustituyan? Lo digo porque me hice los frenos fuera de origen, y de no ser por ciertos apaños mientras "IVA" a comprarlos... me hubiera resultado más barato ir al servicio oficial. No soy nada reacio al servicio oficial, pero una vez que uno tiene localizado el problema, fastidia no poder resolverlo...

Que sagaz eres contando las cosas, pequeño!!!

Bienvenido, y ya era hora que entrases

(Ya que te has puesto, entra en tu "perfil" y ponte en la firma el modelo de coche, y Zaragoza power, anda)

Hola paisano,

Mira en :Hella

Me suena al relé que lleva el modelo 93 Classic ...

También es de Hella y tiene un mogollón de contactos .... este no es de color rojo, si no de color verde y, testea el consumo de las cortas y las largas.

Cuando se funde una lámpara, corta el circuito y le envía una señal al SID, del tipo: Fallo Lámpara Delantera.

¿No será el mismo relé? ..... es curioso, pero creo que es el único que es de Hella, de entre los cinco o seis que tiene a su alrededor.

Por cierto ... en la página de Hella, lo busqué, por curiosidad y no pude encontrarlo ... ¿los fabrican especialmente para Saab?

Ese relé lo llevan todos los saab desde el año 90, es el que acciona las lámpars principales, de cruce y carretera. En realidad se tarta de dos relés juntos, uno par ael lado izquierdo y otro par el derecho. Lo mejo res que lo compres en un desguace, es fácil e encontarr y de cambiar.

Refloto este hilo.

Me está fallando este dichoso relé y me piden por el 154 euros. ¿Alguna tienda on line para comprar a buen precio?

Gracias y un saludo

Te vale el consejo que tienes encima de tu post, buscalo en un desguace que te saldrá muchisimo mas barato.

Txuskillo escribió:Te vale el consejo que tienes encima de tu post, buscalo en un desguace que te saldrá muchisimo mas barato.

Y si no lo encuentras en el desguace, cosa poco probable, me lo pides a mí...

Desguaces Martin, como mola...

(Por cierto mi banco me ha devuelto la transferencia, debo tener algún nº mal, mandame otra vez el nº de cuenta por MP )

Qué nº de cuenta? No será para pagar la cuota, pecador?

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hp?t=16735

Dr. Zoidberg escribió:Qué nº de cuenta? No será para pagar la cuota, pecador?

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... hp?t=16735

me parece que se refiere al cilindro maestro by martin
saludos

Justo Torrens! Que avispao eres... Que no tenia ganas de mandar un privado... estaba muy perro en la oficina

Sobre la cuota... yo no se si voy a renovar... desde que ha dejado de fumar no puedo prescindir de los donuts...

Al final compre uno reparado en Rogasanz por 69 euros.....gracias a todos por las respuestas.