Aqui os pongo unas fotos de hoy mismo del volante del vector.......
como os podeis fijar, en la version MY06, han vuelto a poner el boton de apertura remota del maletero. Como veis, siendo un vector, no tiene regulacion manual de los faros, ya que lleva Xenon de serie o almenos deberia ser eso.
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Una de las fotos es del Sporthatch negro de exposicion, el otro es del azul que esta en el taller que o esta como entrega o es un vehiculo de gerencia. Tambien es TID......el otro dia entregaron uno blanco, al arrancar el coche.......ese sonido no le pega a ese coche.
si me lo cambio ya os avisare, seguro que a mas de uno con el Linear, le interesara un volante de piel, jejejeje.
Os pongo fotos del SH y mi coche, que es el de al lado....la caja que hay alli contiene una sorpresa, jijijijiji
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En la foto 41, de la rueda......los que tengais una version anterior a la del 2006, vereis que los frenos delanteros, la sujecion de las pastillas es por una placa. Ahora ha sido cambiado por un muelle, como sucede con los frenos traseros.....pq sera??
tambien podeis ver el detalle de la palanca de los limpias del SH, que lleva el actuador para el limpia trasero.
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A parte de eso os pongo un par de fotos del concesionario. Ya solo quedan poco mas de 3-4 concesionarios Saab autenticos, es decir de aquellos que llevan años con la marca. Hoy en dia la mayor parte de concesionarios de la marca provienen de grandes grupos con multiples marcas. Aunque este concesionario pertenece a un empresario conocido de la zona que tiene Ford y Volvo en su haber.
Lo mas curioso del caso es que es el unico concesionario de la marca que cumple con todos los requisitos impuestos por la misma en cuanto a decoración y detalles varios. Solo les queda poner el escaparate con Saab Expressions.
Ya os hare alguna foto mas......
Hay que decir que es una autentica barbaridad lo que les obligan a hacer a los concesionarios, de cualquier marca a raiz de la ley europea de liberalización, que solo ha propiciado lo contrario, una monopolización en grandes grupos. Para protegerse, las marcas han obligado a sus franquiciados fuertes requisitos en el servicio, decoración y similar.
Por ej. los focos, no se si era cada foco o una hilera de focos, de los que van en el techo, como mucho de los materiales, estan traidos de Suecia. Cuestan la friolera de 30000 euros la hilera o el foco, no lo recuerdo. El suelo, cada valdosa cuesta un huevo y esta traida de Italia, luego esta la zona de espera y la de trato con el cliente, que no he hecho fotos, pero tambien tela marinera......con sillas, mesa, lampara....etc etc....que si zona de accesorios, la entrada con un betun especifico de color, y el rotulo de la entrada con el grifo, traido tambien de suecia y que si no recuerdo mal vale unos 20000euros, posters, letreros y demas.......en cierta medida me parece bien, para dar un cierto estilo, pero que luego ese estilo tambien se traduzca en el producto y en el servicio del concesionario y la importadora.....detalles como el de la carta con lo de "Opel", ejem ejem.....
El 9-5SW que veis, esta en un rincon, entre la zona del taller y la de exposición, es como una especie de zulo para la entrega del vehiculo.
Como no, con la picaresca de este pais, algun concesionario de la zona ha venido para ver como queda la decoración e incluso con algunos objetos para compararlos y colarsela a la importadora, por ej. las valdosas del suelo. Todos estos costes implican una inversion que se convierte en mayores costes fijos y menor rentabilidad, eso implica que los pequeños concesionarios lo tienen negro y es por ello que surgen los grandes grupos multimarca, mas de uno va con precios reventados que luego ya veremos como recupera.....
Luego esta el tema de la importadora....anteriormente Saab hacia los cursillos antes de lanzar el modelo y de forma muy exhaustiva. Ahora los hace al cabo de un tiempo, despues del lanzamiento, se aprieta mas al concesionario con el tema del servicio, pero muchos problemas surgen de la calidad de los productos. Un detalle curioso que ya se ha comentado, es en las ultimas cartas de llamada a revisión, ponia "su Opel", como no mas de un cliente le ha resultado hasta ofensivo.....cosa que me ha comentado el jefe de taller/mecanico del concesionario y que se lo comento al encargado de zona que les visito hace poco.
como guinda......unas fotos del mio, recien lavadito ayer, ahora vuelve estar guarro gracias a la lluvia de hoy, que segun los del tiempo tenia que ser por la tarde, pero que ha sido por la mañana, cuando iba con el coche bien cargadito a "cal" Agusaab
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saludos
