Club SAAB España

HOLA A TODOS! de nuevo por aquí, solo para preguntar cuanto aceite lleva exactamente con el cambio de filtro incluido el motor 2.0 t., porque con la varilla (que no es muy facil de distiguir) lo veo , creo yo , por arriba del maximo, y se que eso no es bueno, recientemente hice el cambio en un taller del barrio.
ah, lo mire con el motor apagado ya hace 1 hora.
un saludo a todos.

JAIKI2 escribió:HOLA A TODOS! de nuevo por aquí, solo para preguntar cuanto aceite lleva exactamente con el cambio de filtro incluido el motor 2.0 t., porque con la varilla (que no es muy facil de distiguir) lo veo , creo yo , por arriba del maximo, y se que eso no es bueno, recientemente hice el cambio en un taller del barrio.
ah, lo mire con el motor apagado ya hace 1 hora.
un saludo a todos.

Hola,

No, no es conveniente que el aceite sobre pase, por mucho, el nivel máximo marcado en la varilla. Es más peligroso en los diesel que en los gasolina pero..

En el manual del 9-3 Clásico dice, literalmente, en la página 232:

“Volumen de aceite, inca. Filtro (al cambiar el aceite):

Motor de gasolina------------------ 4,0 Ltrs.
Motor diesel------------------------ 5,5 Ltrs.”

Espero que te ayude. Ya nos contarás.

GRACIAS CARLOS! LO HE MIRADO AYER Y SI TIENE UN POCO MAS, UNOS 100ML. ASI QUE ME PARECE QEU ENO ES PARA PREOCUPARSE. PERO AHORA YA TENGO EL DATO QEU SON 4 LTS.

UN SALUDO !

JAIKI2 escribió:GRACIAS CARLOS! LO HE MIRADO AYER Y SI TIENE UN POCO MAS, UNOS 100ML. ASI QUE ME PARECE QEU ENO ES PARA PREOCUPARSE. PERO AHORA YA TENGO EL DATO QEU SON 4 LTS.

UN SALUDO !

De nada, hombre. Unos 100 ml … yo calcularía que son 2 ó 3mm en la varilla, no?.

Carlos tiene razón, el 2.2 lleva cinco litros y medio de aceitazo.