Club SAAB España

MI COCHE CUANDO LO ARRANCO Y METO PRIMERA AL SOLTAR EL EMBRAGUE HACE UN RUIDO QUE DESPUÉS AL PONER EL RESTO DE MARCHAS NO LO HACE. SI PARO PONGO PUNTO MUERTO Y VUELVO A PONER PRIMERA, AL SOLTAR EL EMBRAGUE TAMPOCO LO HACE. PARA QUE LO VUELVA A HACER TENGO QUE APAGAR EL COCHE Y VOLVER A ENCERLO, ENTONCES CUANDO TERMINO DE LEVANTAR EL PIE DEL EMBRAGUE PARA SALIR....¡CLONK!
¿OS PASA O HA PASADO A ALGUIÉN? GRACIASSSS

Eso nos pasa a muchos. Yo lo llevé al taller y el mecánico me dijo que era absolutamente normal, un ajuste de no se qué. De todas maneras a mi me da que este mecánico tenía prisa, así que tendré que pedir una segunda opinión, como a los médicos.

el embrage del SS no es hidraulico y por tanto no lleva cable? ,a lo mejor he dicho una tonteria no se...

Se lo he comentado al del taller y me ha dicho (como no) que es normal. " Que son las vávulas de acople (o ajuste ) del ESP..." y que por eso solo lo hace la primera vez después de arrancar el coche solamente.

Está tratado en el foro, efectivamente es el ESP ...

Entiendo que no debe tener nada que ver con el embrague ya que el mío es automático y también lo hace....

Buenas ginlet, yo deduzco (si me equivoco me corrijan) que será algún dispositivo que al actuar el ESP evita que puedas acelerar desembragando. Tu coche aunque sea automático lleva embrague

Vale, vale, , no me refería a que el automático no llevara embrague, sino a lo que se comentaba antes del cable del embrague (que al no llevar pedal supongo que tampoco llevará cable ¿no?)

De todas formas de mecánica se lo mismo que de astrofísica..., más bien poco...

Por cierto ginlet, ¿qué tal te va el cambio en tu tid150? ¿duro? ¿tienes que marcar mucho las marchas para engranarlas? cuentame.

jejejee perdona ginlet, acabo de recordar que el tuyo es automáticoooo

Respecto a ese ruido creo recordar que el Toyota Avensis pasa lo mismo. Decian que se producia el ruido una vez que ha pasado todas las comprobaciones el ESP