Club SAAB España

Pues eso. Ayer tarde tuve un grave accidente, con impacto de un golf en la puerta derecha del saab, y ....nos comimos los cristales

Vaya... lo siento muchísimo, me alegra leerte porque significa qeu estás bien.

Bueno... en contra de lo que la gente piensa en general (gracias entre otras cosas a la labor de los vendedores que dicen una de sandeces impresionantes) los airbag no tienen porqué saltar en un accidente.

Los airbag son un elemento de seguridad que tiene que entrar en acción en una situación determinada. Un airbag en un golpe por alcance por ejemplo sería contraproducente. Los airbag deben saltar únicamente en caso de una aceleracón o deceleración súbita y brusca. El típico hostión de autopista en el que el coche va a 150 y empieza a rebotar contra los guardaraíles y tarda 150 metros en pararse con la carrocería hecha un asco en la cuneta, no es un accidente para que salte el airbag, ya que no ha habido una deceleración brusca, si no que el coche ha ido perdiendo velocidad en varios impactos pequeños.

Un golpe a 40 km/h contra un muro sí es de airbag, ya que el coche en pocos centímetros pasa de 40 a 0 y por lo tanto hay una deceleración brusca.

Que salte el airbag no es ningún gusto, si estás bien y tu familia y el golpe fue grave es que el coche ha hecho lo que debía, es posible que de haber saltado te hubiese aportado más daño que beneficio, el ruido, el polvo, posibles desplazamientos innecesarios de los hombros o cabeza...

En un golpe lateral si tu coche no se desplazó de su sitio demasiado no se produjo una aceleración lateral suficiente como para activar lo airbag laterales, los cristales... inevitable que se rompan, pero el airbag lateral está para impedir que tu cabeza se golpee contra los laterales del coche al sufrir una aceleración lateral, no para que no entren los cristales en el coche, la única forma de evitar que los cristales entren en el coche sería hacer las ventanillas laminadas como los parabrisas.

En fin, lo dicho, que siento el mal trago que habrás pasado, y me alegra que estés bien

Lo importante es que estes bien

Ruben ha explicado perfectamente la funcion de los airbag.

Saludos!

Espero que estés bien

Mejórate y a pedir explicaciones al impresentable ese.
Saludos y Salud (ss...)

bueno. Gracias a ruben por las explicaciones de como funciona el airbag, pero francamente en un golpe como este lo primero q se piensa es en la proteccion.
Eso si, deciros que creo q nos hemos librado mi mujer y yo, gracias al coche.
En fin ahora llega el turno de saber si merece la pena arreglarlo, ya q el golpe se lo ha llevado el pilar delantero derecho, y ha doblado el chasis, la direccion, y ha deformado parte del interior.

Qué os dice el seguro??? tasaciones... siniestro???

lo tienes a todo riesgo?

lo mio es parar llorar.
hace dos semanas q le quité el todo r., asi q pago yo.
ya os contaré, de momento ha llegado esta mañana al taller.
pero si es verdad q se agradece tener un foro donde desahogarse, sobre todo para los q, como yo, de coches entendemos lo justito, y más una vez metidos un un tinglao gordo como este.

Vaya.. pues sí que fue gorda... suerte con el seguro, a ver si se hace responsable el otro

una pregunta, el golpe donde ha sido?? si ha sido en plena puerta y ha habido cierta intrusion de esta en el habitaculo, entonces si que es para dudar de la fiabilidad del airbag.

Segun leo ha sido en la parte delanter, hacia la zona de la rueda no?? el habitaculo se ha deformado??

me alegro que estes bien.

Yo en su dia tambien tuve un fuerte accidente con el 9-3ss....contra un pilar de estos gordos que se ponen para evitar que te subas a la acera, iba a una cierta velocidad, intente esquivar un coche, di con el bordillo con una rueda, reobte y luego fui a parar contra el pilar en cuestion, justo en la esquina izq. del morro, no salto ningun airbag, ni falta que hizo. La pedazo barra frontal que llevan los Saab absorbio todo el golpe, solo se doblo un poco el subchasis y se jodieron varias piezas, como faros, radiador, una pieza del embrague....

tuve muchisima suerte, si llega a ser en otro coche, estoy seguro que hubiera acabado tocado.....

saludos

Lo siento paisano. Como se suele decir en estos casos, lo importante es que esteis bien, que los daños materiales se arreglan con dinero, los personales no.

Como dice Rubén, ojalá pueda ser responsabilidad de la otra parte y no tengas que hacerte cargo de la reparación.

MF

Edusaab, el golpe está entre la bisagra de la puerta delant. dcha. y la rueda. No se si el habitaculo está deformado, pero no se podia abrir la guantera por la presion q el pilar hundido hacía sobre el salpicadero, pero segun me han comentado los del taller por tfno. (ni ganas tengo de verlo...) si hay daños en el interior. Ademas a simple vista podia apreciarse que la rueda estaba doblada hacia fuera del eje. El motor no se paró, y cuando hubo q moverlo un poco para quitarlo de enmedio, arrancó sin problemas (ironicamente, el check me dijo: "control ok")

Sí puedo deciros que nos ayudaron mucho los asientos, al ser tan envolventes, sobre todo para mi mujer q no llevaba el cinturon puesto, y tb que el golf q me embistio se fue a tomar por saco a mas de 10 m. con el morro reventado, y al saab apenas lo movió.

Iba sin cinturón???!!!!
Por favor, eso no puede ser.... me alegro que no pasara nada más grave.
Oye, y vais todo el rato escuchando el ding-dong... cinturón de seguridad tal y pascual???

Me alegro de que todo quede en un susto!!!!!!