Espacio entre embrague y paso de rueda
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Espacio entre embrague y paso de rueda
El espacio entre embrague y paso de rueda es tan reducido que o cambias con la uña del dedo gordo o se te puede quedar el pie enganchado. Os pasa lo mismo?
A mi no me pasa ni he notado nada raro.Tengo el pie mas bien pequeño (42).-
Lo que me sucedio el otro supongo que mas por falta de costumbre que de ergonomia, es que quise meter la funda de la caratula del RadioCD en la bolsa de la puerta, con la puerta cerrada y circulando.... y no veas pase un ratillo alli, que no habia forma.
Espero que se deba a una torpeza por mi parte, por que lo demas de este coche esta requeteprobado'.-
Lo que me sucedio el otro supongo que mas por falta de costumbre que de ergonomia, es que quise meter la funda de la caratula del RadioCD en la bolsa de la puerta, con la puerta cerrada y circulando.... y no veas pase un ratillo alli, que no habia forma.
Espero que se deba a una torpeza por mi parte, por que lo demas de este coche esta requeteprobado'.-
- Jaabier
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Precisamente una cosa que me gusta del 900 es que puedes conducirlo perfectamente con las botas de invierno (44) sin que te estorbe nada.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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Tengo un 44-45 y mido 1.92.....
Ninguno de mis dos saab son increiblemente ergonómicos (ninguno tiene un reposapié como dios manda)
También al hacer punta-tacón el volante me dan en la rodilla....

Ninguno de mis dos saab son increiblemente ergonómicos (ninguno tiene un reposapié como dios manda)
También al hacer punta-tacón el volante me dan en la rodilla....
96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
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Las bolsas laterales no estan pensadas para que metas la mano con reloj..una vez la has metido has recorrer todo el hueco hasta el principio de la puerta para poder sacar la mano...jejejejeje tb me ha pasado con la caratula de la radio..
lo de los pies no he notado nada raro..
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
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Es que estaba crecido por el concierto de U2!pupss escribió:Sólo 1.92m... pues cuando te vi en BCN parecía que midieras por lo menos 1.98 o así...![]()
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- Jaabier
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Se nota mucho si el líquido del embrague (es el mismo que el del freno) hace tiempo que no se cambia, con el tiempo se va espesando hasta llegar a quedar como una especie de gelatina asquerosa. Pregúntale a Gus si lo cambiaron.
Es recomendable cambiarlo cada 2 años, junto con el de los frenos.
Es recomendable cambiarlo cada 2 años, junto con el de los frenos.
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A mi me ocurre lo mismo. En mi caso, el recorrido real del embrague es muy corto. Si no lo piso mucho, no estoy en disposición de engranar la marcha.
No sé si es exactamente lo te que ocurría, Moggy.
Si es así, ya sé qué hay que mirar.
No sé si es exactamente lo te que ocurría, Moggy.
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Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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Más o menos me pasa lo mismo; en mi caso he de pisar con la punta del pie o de lo contrario rozo en exceso con el paso de rueda.Doctor NO escribió:A mi me ocurre lo mismo. En mi caso, el recorrido real del embrague es muy corto. Si no lo piso mucho, no estoy en disposición de engranar la marcha.
No sé si es exactamente lo te que ocurría, Moggy.
Si es así, ya sé qué hay que mirar.
Eso si, estoy ganando una firmeza en los gemelos...

