+ tunning
Publicado: Vie Sep 16, 2005 12:12 pm
Siguiendo con la vena tunera que tengo últimamente y que mi compañero de trabajo se encarga de acrecentar (ojo, tunning del bueno, nada de dejar el coche como el del Neng 
) comentaros que existen diferenciales autoblocantes para algunos modelos de saab. Para los profanos, entre los que me incluyo, este elemento mecánico permite disponer de tracción constante para situaciones de falta de motricidad por las condiciones de la carretera.
Mi compañero tiene un Civic Type-R al que le ha puesto el diferencial y se nota, vaya si se nota. Nos hemos pegado algunas curvas en el centro empresarial donde trabajamos y os aseguro que la descarga de adrenalina es considerable ¡como entra en las curvas!
La pega es que hay que desmontar medio coche porque se instala directamente en la transmisión. Por orientar un precio, a él le salió entre el diferencial y la instalación por unos 2000€ (casi la mitad en mano de obra, unas 8 horas). Eso sí, debe ser alguien de mucha confianza el que lo instale porque hay que hacerlo bien.
El link es:
http://www.quaife.co.uk/products/atbdifferentials.htm
Se da un listado de los modelos para los que están disponibles los diferenciales. Les escribí un correo preguntándoles si tenían pensado hacer uno para el mío (93ss Aero), me remitieron a Abbott Racing a los que volví a escribir y no me han contestado.
El fabricante te da la posibilidad incluso de hacerlos a medida.
Puede ser una opción interesante para los modelos que no tienen TCS porque ya os digo, el coche tracciona en las curvas de una forma bestial. Además la sensación es menos intrusiva que el TCS que te corta directamente el par a las ruedas.
Saludos.
) comentaros que existen diferenciales autoblocantes para algunos modelos de saab. Para los profanos, entre los que me incluyo, este elemento mecánico permite disponer de tracción constante para situaciones de falta de motricidad por las condiciones de la carretera. Mi compañero tiene un Civic Type-R al que le ha puesto el diferencial y se nota, vaya si se nota. Nos hemos pegado algunas curvas en el centro empresarial donde trabajamos y os aseguro que la descarga de adrenalina es considerable ¡como entra en las curvas!
La pega es que hay que desmontar medio coche porque se instala directamente en la transmisión. Por orientar un precio, a él le salió entre el diferencial y la instalación por unos 2000€ (casi la mitad en mano de obra, unas 8 horas). Eso sí, debe ser alguien de mucha confianza el que lo instale porque hay que hacerlo bien.
El link es:
http://www.quaife.co.uk/products/atbdifferentials.htm
Se da un listado de los modelos para los que están disponibles los diferenciales. Les escribí un correo preguntándoles si tenían pensado hacer uno para el mío (93ss Aero), me remitieron a Abbott Racing a los que volví a escribir y no me han contestado.
El fabricante te da la posibilidad incluso de hacerlos a medida.
Puede ser una opción interesante para los modelos que no tienen TCS porque ya os digo, el coche tracciona en las curvas de una forma bestial. Además la sensación es menos intrusiva que el TCS que te corta directamente el par a las ruedas.
Saludos.