Club SAAB España

he estado mirando algunas galerias fotograficas de 9000 aeros, y he visto que algunos de ellos, sin ser muy antiguos(93,94,95) llevan los intermitentes naranjas.

Son realmente aeros?

un saludo

Sólo los primeros del año 93-94, luego siempre blancos, salvo en USA donde seguían siendo naranjas

comentabas en otro tema que en los aero de 94 en adelante se reforzo la caja de cambios y alguna modificacion mas,

el color naranjas de los intermitentes se puede asociar a coches ya con la caja reforzada, o solo los anteriores los tienen naranjas?

hubo en el 94 alguna modificacion mas, importante a tener en cuenta?

Se pueden diferenciar esteticamente o por el interior los de antes y delpues del 94?

por cierto si no me equivoco, todos los aero montal el TRIONIC no?

Gracias por las respuestas, estoy aprendiendo un monton acerca de los 9000, disculparme si soy pesao, pero no quiero cagarla a la Hora de comprar uno(no tengo prisa) por olvidarme de pequeños detalles que a lal arga pueden quitarte problemas.

Todos los aero tienen la caja de cambios reforzada, son los Turbo S los que no la traían reforzada aún.

Hay modificaciones sutiles en todos los modelos a lo largo de su vida, en el caso del aero detalles como el mando del climatizador, los primeros tienen dos teclas cuadradas para subir la temperatura a la derecha y para bajarla a la izquierda, a partir del 95 (inclusive) lo cambiaron por dos teclas rectangulares, arriba para subir, abajo para bajar la temperatura. En ese modelo al conectar la luneta térmica también se modifica la distribución del aire para desempañar el parabrisas y las ventanillas traseras. El volante con airbag también cambia de diseño en el 95, ambos son de 4 radios, pero el más antiguo es más cuadrado, el aro más grueso y el claxon está en dos botones de dos de los 4 radios, mientras que en el posterior es todo el centro del volante el mando del claxon.

El puerto de conexión del Tech en el 96 se cambió de ubicación a la parte baja del volante, en los anteriores estaba bajo el asiento del acompañante.

A partir del 96 todos los aeros llevaban tercera luz de freno.

Efectivamente todos los aeros llevan trionic

Gracias ruben por ir cerando esas pequeñas dudas, veo que te los conoces a la perfeccion.

La decision ya esta clara y cristalina, solo hace falta tiempo. y espero que no mucho.

La mayoria de los 9000 del 95 lleban de serie los intermitentes en blanco y la tercera luz de freno.

Rubén, entonces los mandos del climatizador de los que hablas, uno con las teclas cuadradas y el otro rectangulares... ¿Sabes si son intercambiables?