Club SAAB España

Hace tiempo que abrí un Post comentando unos chorretes en las llantas, algún otro socio también los tenía. Hace 2 semanas compré el limpia llantas GS27 que tan bien va a otra gente del foro, ME HA QUEMADO LAS LLANTAS, me ha dejado esos mismos chorretes que ya tenían las ruedas en otras zonas (así que deduzco los chorretes anteriores son producidos por los limpia llantas de los lavados a mano, en sitios donde me lo lavan, incluso la saab). Frotando con la Esponja me ha dejado ZONAS SIN BRILLO, ME LAS HA DEJADO MATES Y SE NOTA CÓMO SI LE HUBIESEN APLICADO UN SPRAY, les he escrito a Francia un e-mail diciendo coche modelo etc... pero nadie responde. Cómo el coche está en la revisión de los 100.000 se lo he comentado para que lo comunique a Madrid, ya veremos. ¿alguien más tiene las llantas marcadas?

Ya no sé si es culpa del GS o no, cada vez tengo peor las llantas sin brillo, es decir marcadas y chorreteadas. Al final creo que las voy a mandar a pintar ¿algún consejo para esta operación?, se me ha ocurrido quizás pintarlas en negro brillo 8) , pero creo que se debe más al Forza Motorsport (juego de Xbox) que al sentido común. Hoy en el taller me han dicho que de garantía nada, además con 114.000 km. ni de coña!, se que las ruedas estas no han venido bien de fábrica, dicen que soy el primero que se ha quejado... que se le va a hacer.

Te refieres a como si fuese cromada pero en oscuro ... A mi me gustaría tenerlas así ... Es un poco tunero pero creo que puede quedar de lujo sobretodo en un coche negro.

Creo recordar que es MOMO quien tiene un modelo cuyos brazos se desmontan parcialmente y se pueden pintar en color de la carrocería

Sería los brazos en negro brillo y una tira alrededor de la rueda en plata "como está".

Rubén conoce un taller en Portugal que las restauran o las pintan, no es caro, se encargaron de las del Sonett de Aeromac. La combinación me parece que puede quedar bien.
Una cosa que me he fijado es la mala calidad del logo Saab de las llantas, pierde brillo y nitidez enseguida, eso sin limpia llantas.

Que os referís, a unas llantas pintadas como las de este pre-GM?

pinchad aquí

Que mal le quedan, parecen de un Alfa además.

No así... del estilo. Hay que hacer pruebas de Photoshop. ¿Blancas con coche negro... MUY EVO?

yo tuve una mala experiencia pintando las llantas de mi reexcoche, era un clio con unas llantas speedline, esas que llevaba el williams,quise pintarlas de blanco, y quedaron perfectas, pero luego a la mas minima que rozaba algun bordillo o acera, se pelaban, quedando horrorosas y eso solo al cabo de un mes. las pinte 2 veces mas y luego me canse de ellas y las cambie. saludos

Ante todo, buenas:

tengo que decir que estais en lo cierto, yo llevo cosa de 2 semanas y algo con el coche, y la verdad es que las llantas son preciosas, pero sucias, ya no sigo sucias, suciiiisiiisiiiimas.

En la primera semana, tenia una de churretes de la carbonilla de los frenos que no veas, es acojonante. pero bueno, estoy en periodo de prueba de productos y ya os daré mi veredicto, estoy entre estos dos:

- producto de limpieza de cristales con amoniaco, comprado el GILGO.

- y el que comentais de la rana, a ver que tal.

He probado el de la rana y la verdad que la puntuación es alta, pero como aqui en madrid ha estado de llovienda todo el p**o puente, pues no puedo daros la nota, por que al mismo día de lavarlo zas, chaparron, asi que este finde lo volveré a probar y os digo.

Saludos nenes.

- producto de limpieza de cristales con amoniaco, comprado el GILGO.

Me parece recordar que limpié una vez la bicicleta con un producto que contenía amoniaco y me oxidó media bicicleta, vigila porque a lo mejor las llantas quedan de cine pero detrás los frenos se caen a trozos

Yo probé un vez con KH7 y nada, creo que hasta me dejó chorretones.

¿Con qué limpiais llantas con buen resultado? ¿Ese producto "de la ranita" qué es? ¿predictor?

A mi me pasó lo mismo en un Mondeo: me quedaron las llantas mates al echar alguna m***** de producto. Lo arreglé creo que con Cristasol o algo de eso... pero no recuerdo bien.

Desde entonces uso el mismo jabón (lavaencera) para las llantas y de maravilla. Suelo hacerlo al final del todo, con el agua del cubo de lavar la carrocería y una escoba vieja que tengo para eso.

Por cierto, en el lavaencera no encuentro diferencia entre el Kraft y el de Carrefour... la verdad es que no uso productos raros ni especiales y los coches me quedan de miedo. Tengo varias malas experiencias con productos de esos caros. Al final con Lavaencera, Cristasol y mucha agua me arreglo de sobra. Al interior solo le doy balleta y agua.

Os pongo unas fotos del Mondeo con 12 años, el Altea y la Partner para que veais. Solo cada dos o tres meses doy una mano de cera Elf, creo que una que pone con "Carnutina" o algo parecido.

http://www.telecable.es/personales/prie ... 032005.JPG

http://www.telecable.es/personales/prie ... 140062.JPG


Del Mondeo no encuentro ahora... pero os aseguro que era espectacular... siempre me decía alguien "vaya coche nuevo que te has comprado!!!" y el bicho con 12 años a sus espaldas.

Aquí está:

http://www.telecable.es/personales/prie ... eop002.JPG
http://www.telecable.es/personales/prie ... eop008.JPG

A que los cuido, eh?

pablo, veo que dispones de mucho tiempo y/o eres soltero, aunque ese parasol de la foto es sospechosamente infantil

¿O sea que usas el "lavaencera" ese y un simple cristasol a posteriori?

victor escribió:pablo, veo que dispones de mucho tiempo y/o eres soltero, aunque ese parasol de la foto es sospechosamente infantil

¿O sea que usas el "lavaencera" ese y un simple cristasol a posteriori?

Que vaa!!! ni mucho tiempo libre ni soltero, ja, ja...

Lo que si es cierto es que mis fines de semana son muuuyyy tranquilos. Los sábados y domingos también madrugo, a eso de las 9 ya estoy funcionando comprando los periódicos o pegándome un buen desayuno en alguna cafetería...

En cuanto a la limpieza del coche la suelo hacer bien el sábado por la mañana bien el domingo. Le tengo cogido el truco y no tardo mas de un par de horas. Eso quiere decir que con desayuno y periódicos incluidos hacia las 12 cuando acaban las tareas del enano yo acabo con los cuidados del coche. Es algo que me gusta y no me da pereza.

Lo hago así:

1- Manguera a todo el coche. A veces con un spray le doy antigrasa diluido a los mosquitos del frontal y parabrisas. El antigrasa puede ser KH7 teniendo cuidado con los plásticos. Mientras le doy manguera pongo los limpias a funcionar.

2- Cubo y esponja en mano embadurnas el coche de lavaencera Carrefour, cristales incluidos. A los marcos de las puertas esponja y jabón. Acabo con una pasadita de escoba y el mismo jabón del cubo a las llantas.

3- Aclarado a manguera procurando engañar a mi señora para que salga de casa y ponerla pingando . Las llantas si le has dado bien con la escoba solo con aclararlas quedan perfectas. A veces con una esponja vieja y el mismo jabón profundizo un poco mas en los bajos y llantas. Para mi es importante aclarar a fondo todo el coche.

4- Secado a mano con unas bayetas CIF de esas que vienen "empaquetadas" y al mojarlas se expanden a forma de bayeta. Despues de mucho probar son estupendas y baratas. Vienen varias en un paquete y son de colores. Seco todo: chapa, cristales y espejos con la misma bayeta. Cuando acabo de secarlo mojo un poco la bayeta en agua (la escurro antes) y le doy otra pasada. Al mismo tiempo que pasas la bayeta se seca al instante. No seco las llantas. Por último seco los marcos de las puertas y la chapa de las puertas con esa balleta. Si el interior tuviera barro o algo de eso en los plásticos le doy con la misma bayeta anterior y agua. Al interior solo le doy agua cuando lo necesita, tanto a plásticos como tela. El secado de la carrocería es esencial para el brillo final.

5- Con un trozo de toalla de playa y Cristasol hago cristales, espejos y faros. Yo uso toalla porque es algodón 100% y me va estupendo. Si no tengo Cristasol le doy con líquido limpiaparabrisas y queda bien.

6- Ahora sacudo las alfombras y quito el polvo por dentro. De vez en cuando aspiro, pero no solemos meter mucha porquería al coche.

Ya veis que con una esponja, bayetita y un trozo de toalla me hago todo el coche, je, je. He llegado a la conclusión de que tanto producto especial es una comedura de cabeza. Agua, agua y mas agua y el coche queda perfecto.

Para mi lo mas importante es la bayeta CIF y la toalla. Cuando he usado otras cosas me han quedado aguas en la carrocería y brillos en los cristales.

Y con experiencia no tardo mas de dos horas en todo. Salvo cada dos o tres meses con la cera. Eso es un coñazo de otro par de horas.

Durante todo el proceso saco a la sombra una botellita de buen vino y poco a poco le pego un buen viaje, ja, ja. Así también alegro el espíritu!!!!

Ya me contareis, os he "desvelado" todos mis truquillos!!!!