Club SAAB España

Tanto en la rueda del SID como la del infotaintment ( no la del volumen, la otra ) me ocurre que no coincide el número de "clics" que haces avanzar a la rueda, con las opciones de menú que se avanzan.

Además es de forma irregular.

Es decir, por ejemplo para avanzar de la opción 1 a la opción 2 de un determinado menú no es suficiente con girar la rueda un "clic", sino que es posible que sean necesarios 2, 3, ó a veces, más clics.

¿ Os pasa igual o me ha tocado la oveja negra ?

Saludos... ENDURATOR

A mi también me pasa ...

Yo he notado que si mueves la rueda más despacio no pasa a la siguiente función, tienes que moverla con más contundencia, más rápido.

Por otro lado, y aprovechando este post, llevo un tiempo queriendo preguntaros por las opciones de audio que trae la radio. Yo tengo la básica, pero aún así aparecen dos fuciones que creo que no sirven para nada (o al menos no funcionan): la de regular un volumen fijo para que siempre sea el mismo al encender la radio, y la que regula el volumen dependiendo de la velocidad. Esta última, en teoría, permitiría aumentar el volumen de la radio si aumenta la velocidad del coche, por eso de que se produce más ruido; la función aparece en el S.I.D. y se puede regular, pero yo no noto absolutamente nada .

¿Sabéis si debería funcionar, o es una función que no está activada en el equipo básico-pedorro?

Saabludos.

Ignacio, yo tengo la radio nivel 2.

Osea la medio mala.

La primera funciín que dices, el volumen fijo al encender la radio, me funciona perfectamente.

La otra, lo de autosubir volumen con el ruido, no lo he probado. Pero lo probaré.

Saludos... ENDURATOR

el avanzar en los menus, no va por clicks sino por intensidad, como si de un potenciometro se tratara, sino aplicas el minimo de fuerza estipulado al hacer girar, entonces no ira a la siguiente funcion, esto se hace asi para poder evitar que como estas conduciendo tengas que estar mas pendiente de lo normal ya que te pasas de una funcion, vuelves atras, ya que si fuera muy sensible al giro eso ocasionaria que al minimo toque te pasas de largo.

en cuanto al volumen dependiente de la velocidad, en Saabcentral han habido bastantes quejas sobre el susodicho sistema que no funciona del todo bien.

saludos

Según se dice en Saabcentral, hay una actulización de software que soluciona el tema del volumen/velocidad, pero también lo que se indica es que el efecto no se nota, quiero decir, cuando tu subes la velocidad no es un efecto que se perciba, simplemente notamos que seguimos escuchando la radio pero por supuesto no con la misma claridad que si vamos despacio, por que al final hay mas ruido ambiental ...

Es posible que en mi caso no funcione y tenga que comentarlo en la próxima revisión, para actualizar el software. De todas formas, pienso que el efecto sí se debería notar al aumentar la velocidad. Ese sistema lo he visto funcionando en un Opel Astra (el modelo anterior), y se aprecia muchísimo la subida del volumen que compensa bastante bien el ruido. En fin, resignación con la radio-petarda 70 W

Saabludos.

Puestos a hablar de detalles tontos (o inteligentes) os habeis fijado
que si quitais la llave con las luces de posición puestas, suena el ding-dong de aviso y las luces de posición siguen puestas, PERO si haceis lo mismo con las de cruce no suena ningún ding-dong y se apagan por completo las luces exteriores del coche?

por cierto, lo mismo se hacía ya hace más de 12 años, porque en el cabrio también pasa...no hay ding-dong, pero si con el coche apagado giro el mando de luces de posición a cruce, se apagan todas, incluídas las de posición! me imagino que lo habrán pensado así para que no te dejes puestas las de cruce (ni las de posición) de forma involuntaria!

Otro detalle que he observado, bueno, más bien un fallo, es que si pones gasolina con la llave en posición "OFF", es decir quitas el contacto pero no llegas a la posición primera de la llave, al volver a arrancar te das cuenta que el SID no se ha enterado de que has echado gasolina.

Cosas de la elestrónica.

Saludos... ENDURATOR

Buenas,

A mi tampoco me funciona la variación en función de la velocidad, pero sí lo de volumen prefijado al encender la radio.

Tema luces: con Xenon si las dejo encendidas al quitar la llave no suena ningún ding-gong, pero se apagan automáticamente.

Endurator escribió:Otro detalle que he observado, bueno, más bien un fallo, es que si pones gasolina con la llave en posición "OFF", es decir quitas el contacto pero no llegas a la posición primera de la llave, al volver a arrancar te das cuenta que el SID no se ha enterado de que has echado gasolina.

Cosas de la elestrónica.

Saludos... ENDURATOR

¿No entiendo bien?, cuando echas gasolina el coche ... ¿Que tendría que decir?

ivandlf escribió:

Endurator escribió:Otro detalle que he observado, bueno, más bien un fallo, es que si pones gasolina con la llave en posición "OFF", es decir quitas el contacto pero no llegas a la posición primera de la llave, al volver a arrancar te das cuenta que el SID no se ha enterado de que has echado gasolina.

Cosas de la elestrónica.

Saludos... ENDURATOR

¿No entiendo bien?, cuando echas gasolina el coche ... ¿Que tendría que decir?

Pues tendría que dejar de decir "Repostar combustible", indicar en la función DTE la nueva distancia, y subir la aguja del combustible a su nivel actual.

Pero ninguna de esas tres cosas sucede hasta que no sacas y metes la llave o al menos la giras hasta la posición inicial.

Saludos... ENDURATOR

Pues tendría que dejar de decir "Repostar combustible"

¿Ese mensaje aparece en el SID? A mi no me ha salido nunca y eso que alguna vez lo he apurado sin darme cuenta hasta que en el DTE me ponía 22 kms ... a lo mejor no sale en los "petroleros" ...
¿Como es el mensaje?

El mío lo único que hace es cambiar el ordenador de a bordo a la pantalla de autonomía (DTE) con lo cual muchas veces no te das cuenta.

Y es una cosa que echo en falta, mi anterior coche, una patata, te daba un pitido avisándote cuando estaba en la reserva.

Saludos

tonetti escribió:

Pues tendría que dejar de decir "Repostar combustible"

¿Ese mensaje aparece en el SID? A mi no me ha salido nunca y eso que alguna vez lo he apurado sin darme cuenta hasta que en el DTE me ponía 22 kms ... a lo mejor no sale en los "petroleros" ...
¿Como es el mensaje?

El mío lo único que hace es cambiar el ordenador de a bordo a la pantalla de autonomía (DTE) con lo cual muchas veces no te das cuenta.

Y es una cosa que echo en falta, mi anterior coche, una patata, te daba un pitido avisándote cuando estaba en la reserva.

Saludos

Pues si.
En el mío me da ese mensaje "Repostar Combustible" ( Con pitido incluído ) cuando la DTE llega a 30 Kms.

No se si es cuestión de petroleros o de versiones del software o de equipamiento según versiones o lo que sea.

Saludos... ENDURATOR

Pues la verdad Endurator no me había fijado nunca en lo que cuentas, la verdad es que siempre quito la llave y cierro el coche una vez repostado por eso no lo había visto ....