Tras 181.000 kilómetros, mi Saab 9000 presenta fugas de líquido refrigerante.
No es muy grave, pero huelo a dulcecillo en el interior, y se me empañan los cristales.
El nivel no ha bajado significativamente, y observo además 2 pequeñas fugas, una en la unión superior derecha del radiador con un manguito gordo, y otra en la conexión de un manguito que entra por el costado derecho al motor, y que se va a la zona del habitáculo.
Ya he pedido cita, ya os contaré.
¿Alguien tiene alguna experiencia en este sentido? 8)

