Club SAAB España

Hola a todos, saabmaníacos.

Ayer le dejó tirado el chipirón a mi mujer. La batería. Otra batería. La primera se murió justo en Porsamadrid (ya fue casualidad...). Ahora ha sido la negra. Apenas ha durado 2 años. Deberían probar con más colores, no sé... ¿Rojo ENOJADO, tal vez?

Total. Me voy a comprar una nueva y me dicen en una tienda que como la que yo llevaba es de 95 Ah y 640 A, me tengo que llevar una Varta supermegaplus 100 Ah que te cagas, que cuesta 117 jeuros (casi 20.000 pelas)

Salgo huyendo de allí y me acerco a una tienda de repuestos más seria. Me llevan al almacén y me dicen: "Tú verás. En el fondo, las baterías son todas iguales". Me llevé una marca NISU de 85 Ah que me costó 56 €. Menos de la mitad. Y seguro que dura más que la del S.O.

Y no es al primero que le oigo que las baterías, cuanto más baratas, mejor. Un amigo de mi padre que tiene un taller mecánico especializado en electricidad (de los de toda la vida, o sea de los que entienden) me dijo una vez que poner una batería de marca es tirar el dinero. Que duran todas más o menos igual. Las que salen malas, salen malas aunque se llamen Bosch, Varta o Magneti Marelli (o negras o blancas )

Por cierto, al quitar la batería negra, del lateral izquierdo veo que sale un enganche de plástico al que va conectado un tubito de goma que va a parar a no sé donde... ¿Alguien sabe qué es y para qué sirve? (Carlos, tú que veo que has cambiado hace poco la batería por placer... )

En fin, lo dicho. Cuidadín con las baterías negras. Que cuando las barbas de tu vecino veas pelar.....

Un abrazo a todos.

PD. El display del clima me tiene frito. Cuando el coche se queda al sol, no se ve NADA ¿Algún manitas tiene alguna solución?

ROMI escribió:"Tú verás. En el fondo, las baterías son todas iguales"

Los coches también, todos tienen 4 ruedas y un motor.Por eso algunas baterías dan 12 meses de garantía y otras 24, porque son iguales. Cambia de tienda de repuestos. Porque si son tan espabilaos como para ponerte una de 85 Ah, te va a durar todavía menos que las anteriores...

Álvaro Ruiz escribió:

ROMI escribió:"Tú verás. En el fondo, las baterías son todas iguales"

Los coches también, todos tienen 4 ruedas y un motor.Por eso algunas baterías dan 12 meses de garantía y otras 24, porque son iguales. Cambia de tienda de repuestos. Porque si son tan espabilaos como para ponerte una de 85 Ah, te va a durar todavía menos que las anteriores...

Ni por asomo creo que me dure menos que la porquería que me pusieron en el S.O.
Ahora, comparar la batería con lo neumáticos o el motor, tiene tela. ¿Alguna batería te da 48 meses de garantía? Si te dura menos de 2 años ya es delito, así que la garantía de 24 meses no me vale, socio.
Por cierto. La tienda de repuestos es Repuestos Menéndez. Los de Madrid la conocerán. Y no son precisamente unos espabilaos...
De todas formas, ya te contaré hombre. Si me dura menos de dos años, te invito a lo que quieras en los Madriles

Hecho

(Mi primera batería "Saab" blanca me duró 22 meses )

pues la mía blanca me duró 5 años y pico, aunque no repetí, ahora llevo una de color negro que no recuerdo que marca es pero es buena, me la recomendó un amigo que ....no se si sabe mucho de coches, eh

Dalai escribió:me la recomendó un amigo que ....no se si sabe mucho de coches, eh

¿No será uno que le gustan los cromados?

La batería blanca todavía la lleva mi hermana y el coche (TiD 115) es del ... ¡¡¡ 99 !!!
Sí, 6 años y va como el primer día. Para una porquería no está mal.

Por cierto, si todas las baterías son iguales... todas te durarán dos años ¿no?
Creo que vas a perder la apuesta.

Otra cosa, supongo que te habrán comprobado que el alternador carga correctamente y que no hay nada raro en el sistema eléctrico.

También supongo que a las baterías que tenías les has hecho el mantenimiento correspondiente, ya sabes, limpiar la batería, quitar los tapones, comprobar el nivel, rellenar con agua destilada (importantísimo un embudo para que no caigan porquerías dentro), etc.

Si es así y las baterías te duran lo que te duran, sólo puedo explicarlo con razonamiento la mar de científico: tienes mala suerte.

El tema se ha tratado varias veces, en este y en otros foros:

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... =bater%EDa

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... =bater%EDa

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... ht=bateria

Quizás añandir que fabricantes de baterías hay muy poquitos, se cuentan con los dedos de una mano, aunque en el mercado aparezcan más marcas y otras sin marca. Entonces ¿qué diferencia a una batería sin marca de otra que si la tiene? Pues la tecnología, aunque no lo parezca las baterias estan evolucionando constantemente, y los fabricantes "venden" la última tecnología con su propia marca, y los productos tecnológicamente ya superados, que no obsoletos, los venden a menor precio bajo otra denominación, lo cual no quiere decir necesariamente que sea un producto malo o defectuoso, sino que existe ya algo mejor. Es como si tuvieras que tirar a la basura tu 9-3 porque el modelo nuevo ya viene con control de estabilidad, navegador y no-se-cuantas-cosas-más, sigue siéndo un vehículo estupendo aunque ya exista en el mercado otro que lo supera.

Álvaro Ruiz escribió:

Dalai escribió:me la recomendó un amigo que ....no se si sabe mucho de coches, eh

¿No será uno que le gustan los cromados?

no no, mas cerca, mas cerca, de una villa con mar y no se llama Palaco

Hola,

No, todas las baterías no son iguales. Las hay malas, normales, buena y excelentes. Todo depende de sus materiales, tanto de las placas como del electrolito.

No hay que irse a las batatas.

La mía está en el trastero y cada 6 meses la recargo. Le haga o no falta (comprobando la tensión) ya que si el electrolito (líquido) y las placas no se “reactivan” cada cierto tiempo pierde sus propiedades y al final tienes una patata brava. La nueva, para que os hagáis una idea es de 100 Ah.

cuando vendi mi 9-3 tid con 4 años llevaba la original y no habia hehco ninguna intencion de morirse (aunque nunca te puedes fiar de estas desgraciadas) asi que me temo que puedes tener un poco de todo, incluso alguna instalacion con alguna derivación que te consume la bateria....
Lo que si que es importante es ponerle una de mas Ah, eso si que asegura una mejor vida.

yo tengo un Saab del 99 y el año pasado sin previo aviso, aparco en casa de un amigo, llamo al timbre, vuelvo a mi coche y ¡¡¡ Sorpresa!!! batería muerta, antes de parar le había hecho unos 70 KM.... así que cuando dicen adiós no hay vuelta atrás, ni con la grua poniendo los cables arrancó, solución al Carrefour y bateria nueva creo que es Varta, ya no he tenido problemas.

Si os sirve de algo me dijeron que ahora las paredes entre vasos son cada vez más finas, y por tanto lo que pasa es que se comunican y ya no hay ningún remedio.