tengo un Aero - 2003 y aunque no me prodigo mucho en el foro lo leo bastante.
Estoy enamorado de este coche y aunque tuvo un problema electrónico y tampoco estoy muy entusiasmado con el taller (Opel por cierto) no puedo dejar de decir maravillas del avión. Muy seguro, rápido y cómodo en resumen.
Estaba leyendo sorprendido el tema de Endurator acerca de que su Aero le mareaba. Yo por mi parte no me he mareado nunca, a lo mejor alguna vez un poco aturdidillo por las fuerzas G
Una razón a la que creo que puede deberse esa sensación puede ser también la aerodinámica del coche que lo empuja hacia abajo, y se nota más cuando más rápido vas. Esto combinado con la suspensión deportiva y el aislamiento del interior quizá si pueda marear un poco. Tengo que decir que mi a pobre madre y mi tía les revolví el estómago en un viaje, pero la mitad del camino eran curvas y claro, el pie se va...
A lo que iba, que me enrollo. He visto la página de master Aeromac y he visto cómo ha tuneado el coche poniéndole filtro + PPC. Lo del filtro es algo que voy a hacer ya en la revisión de los 30.000. Me gustaría mucho ponerle tambien la PPC, pero ¿no sufrirá la mecánica? El motor, bueno, lo puedes llevar sin forzarlo (aunque ya está dando 125CV por litro) pero no se yo si la transmisión estará preparada para el aumento de par. La vida del embrague se debe acortar. Por otro lado debe ser una pasada meterle casi 40Cv extras y 75Nm de par así no se que voy a hacer al final...¿se nota mucho la diferencia?
8)
