Club SAAB España

Hola soy nuevo. Tranquilos todos, no escribo para preguntar nada. Sólo para saludar a los amantes de la marca y en especial a los admiradores de este motor legendario que es el 2.3
Enhorabuena a todos los del foro por elegir una marca minoritaria pero muy grande a la vez, selecta pero no elitista, con clase pero no de moda.

Un saabludo a todos.

bienvenido menudo nick el tuyo , huele a nueve once
disfruta de ese pedazo coche

Hombre, qué alegría me das...Veo que eres un aficionado de los de toda la vida. No me negarás que el 911 Ruf tuvo en su día algo de la magia que tienen los Saab. era Porsche, sí. Pero antes de nada era Ruf: amarillo (no es para mí, pero...), pasos de rueda ensanchados, biturbo, 200 CV más que el de serie... Cero a cien en menos de 4 segundos...En fin, no te extrañará que haya elegido ese Nick, ¿no?

Bienvenido al foro, camarada

¡¡ J*der con la definición de la marca, chico !!, merecería ponerla en el encabezado de la gueb

alois ruf escribió:Hola soy nuevo. .

C*ñ*, que suerte tienes

Nada... después de la bromilla fácil , un Saabludo y bienvenido

Muchas gracias por la bienvenida, a ver si hay una QDD pronto en Madrid (tengo una hija pequeña y el otro nace en junio)

Pero pase usted pa dentro hombre Que con ese grifo ¿no se va a quedar usted ahí fuera, no 8)


P.D: Torrens, hoy lo he intentado pero.... , le pregunte si tenía por esposo al valeroso y nunca medroso Caballero del Jubón Floreado, y........"mi nombre es Ana, y no se de que me está usted hablando" Esquiusmi Ana, sorry, plestumichu Ana 8) El lunes le rendiré pleitesías a su princesa.

Hola Alois; otro madriles pa'l saco. A tu disposición para lo que necesites.

Bonito nick, si señor.

Hola Enanoloco, gracias. Espero aprender también de tu experiencia con tu 2.3 t. Un saludo.

¡Bienvenido alois!

A ver si te vemos en la próxima reunión que hagamos en madrid.

Un saludo

acordandome de tu nick , he comido con Automovil nª 135 y 115 del 04/1989 y 08/1987 , respectivamente, donde prueban 2 911 preparados por RUF , que gloria

Incluso en la Play Station puedes conducir un Ruf Biturbo que aunque es jodidillo de llevar, es divertidísimo de conducir y está muy logrado. EL juego es el GT4, claro.

Joder, me encanta que los guste lo del Nick, pero sobre todo que os gusten los coches que se salen de lo corriente (si es que un 911 'normalito' puede calificarse de 'corrriente')
Va, lanzo ya "la pregunta": ¿quines de vosotros han conducido un 911? Descripciones no: sensaciones, please.

Yo hace años... de un amigo de un amigo, un 911 SC de principios de los 80, lo compró de segunda mano.

La verdad es que el coche se las traía... 170cv pueden no parecer muchos, pero era bastante más ligero que lo que hay ahora... y con bastante nervio. Me gustó mucho aunque para mi nivel de conducción de hace 10 años era un coche que me hizo emplearme muy a fondo... y no lo pude disfrutar como lo disfrutaría ahora con varios miles de km más de experiencia.

Yo aprendí a conducir coches a los 10 años con un VW 1600L variant, también un todo atrás... pero con 100cv menos, las sensaciones son parecidas, morrón a la entrada y en el vértice parece que el coche se empieza a descolgar... hay que hacerse a ellos... aprender a entrar con el freno un poco pisado para que el eje delantero tenga peso y empiece bien el giro, levantar cerca del vértice y olvidarse del gas hasta que el coche esté recto...

Lo más impresionante el sonido... era de los de verdad... refrigerado por aire y se notaban las pistonadas muy nítidamente dentro del coche, la caja de cambios una delicia, recorridos cortos... la verdad es que salvo por la diferencia de potencia, muchos mandos me recordaban muchísmo por tacto al VW, los pedales, los mandos de las luces y ventilación, la palanca de cambios.

Me gustaría poder volver a conducirlo... y prbar uno de los nuevos... pero es complicado.

Rubén: qué suerte la tuya, ¡uno de los de antes! ¿No os ocurre que siempre te gusta más el modelo anterior al que hay? (No hablemos del 9-3 Cabrio, eso es ya flagrante). A mí me gusta no el anterior, sino el anterior al anterior, si puede ser con tracción 4.
Yo he tenido la suerte de picotear con varios, pero de los más recientes: 911 Carrera y Boxter S ambos de 2005. Y de la serie anterior, el Boxter y Boxter S, y los 911 carrera 4 y Carrera 4S. A parte, también probé las 'camionetas' Cayenne. He podido viajar con el de 250 y el de 340 CV. Los turbo, nada. Bueno, lo de camioneta es broma, es el todoterreno más bonito que hay (para mi gusto). Es muy completo al menos con la opción de suspensión neumática opcional.