Club SAAB España

Ya era hora de que una marca con coches como el DS (tiburón) C-11 (el pato), CX, GS, SM... dejase de lado coches anodinos como el BX, ZX, C5, xsara... he estado mirando el nuevo C6... de nuevo un diseño fuera de lo corriente, elementos prácticos, faros direccionales... el coche me gusta mucho mucho, tal vez el interior es un poco plasticoso de más, pero el coche me ha gustado... casi tanto como el thesis de Lancia.

Hace años los franchutes fabricaban los mejores coches del mundo, peugeot hacía modelos excepcionales, citroën adelantaba a sus contemporáneos en al menos 20 años de tecnología, los delahaye, delage, talbot... eran sueños inalcanzables... ahora es difícil desbancar la fama de los alemanes... pero la verdad es que en sus últimas generaciones se han dormido un poco en los laureles, los numerosos problemas de los mercedes (sobretodo los 270 CDi en cualquiera de sus clases, C,E, M...), los plasticosos asquerosos interiores de los nuevos golf, passat... De momento decir "tengo un mercedes" suena a más pudiente que decir "Tengo un vel satis" aunque cuesten lo mismo... pero a este paso... los doiches se van a quedar sin mercado... ya el golf ha caído de mito y el C4, astra... se lo están merendando con patatas...

Lo dicho, me alegra ver que citroën resucita, me encanta el C6

Qué c**o... es una m*****... he estado buscando algunos de mis coches favoritos en venta... y he llegado a la conclusión de que más o menos por lo que cuesta el nuevo C6 em compro uno de estos cabrios

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O tres como este:

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Los coches ya no son lo que eran

Rubén escribió:Los coches ya no son lo que eran

Si sólo pasase esto con los coches, Rubén...

Por cierto, si al final te compras tres Citroen Pallas acuérdate de mi para darles un paseito de vez en cuando

Un saludo

Rubén: Pues en mi línea de que casi nada me guste más que cosas que hace tiempo que he visto o simplemente anteriores, el C6, no me gusta.

La parte trasera me recuerda un poco a la anterior generación del Audi A6 cuyo maletero separado era recogido, menos cuadrado de lo acostumbrado. Han intentado hacer algo que recuerde al CX... pero no lo han logrado. No me gusta esa especie de barriga posterior ni la caída de las lunas traseras. El morro es bonito, pero no así los faros. Como en muchas otras ocasiones últimamente, se han pasado de originales y tienen una forma muy extraña que no me acaba de convencer.

El interior: Pues me gusta con excepción de el pegote casi rectangular que debe alojar GPS y demás información. Si el panel se hubiese dejado liso o casi liso, me encantaría. No sé cómo andará de acabados.

Los asientos delanteros tiene una pinta sensacional y deben de ser verdaderos butacones.

En conjunto: Trata de ser diferente, pero no lo es tanto. Eso sí: Debe ser muy amplio y comodísimo.

La verdad es que lo de la amplitud... recuerdo cuando se lanzó el XM y un primo mío nos enseñó el v6 que traía... era enooooooooooorme por dentro, citroën siempre ha hecho coches con la batalla muy larga... 3 metros de batalla apenas los tienen los A8 etc... y el espacio para las piernas se beneficia de ello, lo mismo que el XM el R-25, o el safrane... una vez subí en un taxi safrane... gigante... dentro había hasta eco.

De todos modos por amplitud... en ningún coche he tenido mayor sensación de amplitud que en un scorpio cosworth... y vaya asientos.

A mí sí me parece original el nuevo C6... y fácil de reconocer en un atasco.

Estuve viéndolo en el Salón de Barcelona. No nos dejaron subirnos en el pero parece un digno sucesor del DS

Aaah mon dieu, mon dieu!! Bonitos coches parió la marca de los chevrones, ya era hora de que les dejaran hacer algo bonito y no sucedáneos de Peugeot, que por cierto últimamente no saca ningun coche decente, el último que me gustó fue el 605.