Club SAAB España

Buenos dias a todos los foreros,

Lamento postear solo cuando tengo algun problema.

Resulta que ultimamente y de vez en cuando, al arrancar el coche suena un pitido muy fuerte y no hace nada de nada. El ruido parece provenir del climatizador. Lo que es seguro es que el coche se queda bloqueado y hasta que no espero unos minutos no arranca normalmente.

Alquien tiene alguna idea a que es debido? El otro dia estuve en un parking casi una hora de mas porque el coche no queria arrancar.

Saludos y gracias por vuestras futuras respuestas.

Si que es raro, ¿cuándo giras la llave de contacto el motor de arranque mueve el motor pero no arranca o no acciona ni siquiera el motor de arranque? ¿Cuándo porfin arranca, la batería tiene fuerza suficiente?

Hola,

El motor de arranque no hace nada y luego cuando arranca la bateria esta normal como siempre. Lo unico que se oye es un pitido muy fuerte mientras se acciona la llave.

Saludos.

Yo revisaría los cables de la batería, que esten bien apretados, sobre todo el del borne positivo que va directamente al motor de arranque, y revisaría el cable de masa, al que va a la carrocería y el que va al motor.
¿El coche tiene inmovilizador o alarma?
Cuando el coche no arranque ¿probaste si funcionan otros accesorios eléctricos, como la bocina, las luces, los elevalunas etc?

Funciona todos los accesorios electricos pero he notado que el climatizado hace un ruido raro antes de oir el pitido. Es algo asi como "bluf" y acto seguido empieza el pitido. Cuando no hace el "bluf" el coche arranca perfectamente.

He revisado los bornes y la bateria, y parece que todo esta bien. A mi me da que es algun fallo electrico. De hecho se me han fundido un monton de bombillas en los ultimos meses.

Alguna otra recomendación?

Lo de las bombillas puede ser el regulador de tensión que hace cargar al alternador a mayor tensión de la debida (14 voltios), eso puede hacer que los circuitos electrónicos se sobrecarguen, pero si el motor está parado la tensión del circuito es la de la batería.
¿El fallo lo hace indistintamente con el motor caliente o frío?

Pueden ser las escobillas del motor de arranque que tengan mucho desgaste y dependiendo de la temperatura y de la posición en que haya parado el motor haga mal contacto algunas veces.
Comprueba, si es posible, que llega corriente al borne pequeño del motor de arranque cuando accionas la llave de contacto.

Jaabier escribió:
Pueden ser las escobillas del motor de arranque que tengan mucho desgaste y dependiendo de la temperatura y de la posición en que haya parado el motor haga mal contacto algunas veces.

Yo también me inclino por eso. En un viaje por toda Europa yo conseguía arrancar mi 505, a base de arrearle porrazos impresionantes, con una llave de fontanero, en el motor de arranque. Imaginad las caras de los giris viendo el sofisticado modo de arrancar el coche de aquel español loco, que tenía un perro que meaba haciendo "el pino"